8 pneus enegrecem a cor reboque esqueletal do recipiente de Goosneck de 20 reboques do Ft semi

Número de modelo:CC-005
Lugar de origem:Shandong China (continente)
Quantidade de ordem mínima:2 unidades
Termos do pagamento:L / C, T / T
Capacidade da fonte:100 unidades por mês
Tempo de entrega:25 dias após ter recebido o depósito
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Dos Estados-activa
Endereço: Zona industrial de Quanpu, Liiangshan, Shandong, China.
Fornecedor do último login vezes: No 16 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto
 
 
8 pneus enegrecem a cor reboque esqueletal do recipiente de Goosneck de 20 reboques do Ft semi
 
Vista geral
Detalhes rápidos

Uso: Tipo do reboque do caminho: Semirreboque, reboque do caminho

Material: Certificaço de aço: ISO CCC DO GV 

Tamanho: 20 40 45 53 pés de no. do OEM: 3708322800116

Carga útil máxima: 45 - 100 toneladas de lugar de origem: Shandong, China (continente)

Marca: USO de Startrailer: Logotipo do TRANSPORTE de RECIPIENTES: Pelo cliente precisa a circunstncia: Novos feitos/personalizam por necessidades

Eixo: Suspenso de FUWA/BPW13-20Tons: Vago/ar/mecnico/opcional rígido

Cor: Pneu opcional dos clientes: 12R22.5

Pino de rei: 2" (50mm)” trem de aterrissagem or3.5 (de 90mm): Padro de 28 toneladas

Empacotamento & entrega

Vendendo unidades: Sinal

Único tamanho do pacote: 1200X250X158 cm

Único peso de efetivaço: 6500,0 quilogramas

Tipo do pacote:

PELO NAVIO DE BULK/CONTAINER/RORO

Prazo de execuço:

Quantidade (ajuste)1 - 1>1
Est. Cronometre (dias)20Para para ser negociado

 

de 40ft de 3 eixos do recipiente reboque esqueletal semi para recipientes vazios do cais do transporte

 

 

O chassi do gooseneck de 40ft é projetado para o uso no stevedoring e no transporte de 1x40 ft, 1x40HQ, recipientes de carga do ISO 1x45HQ.

 

Dimenso:

Comprimento: Aproximadamente 12.405 milímetros, após 13.926 milímetros prolongados

Largura: Aproximadamente 2.438 milímetros

Altura: Aproximadamente 1,219mm

Lugar do rei Pin: Aproximadamente 1000 milímetros da cara dianteira do ralo dianteiro

Espaçador do eixo: Aproximadamente 8,500mm + 1,245mm

Lugar do trem de aterrissagem: Aproximadamente 2,489mm atrás do lugar do pino de rei

(A dimenso acima será ajustada de acordo com a especificaço do trator)

 

Peso:

Peso de tara (tolerncia: 0~4%): Aproximadamente 3.700 quilogramas

Máximo Carga útil: 30,480kg

GVWR: 37.290kg aproximado

 

Construço de aço:

Feixes principais:

a) aço de alta elasticidade ao feixe fabricado de “H”, espessura da flange 16mm da parte superior/parte inferior, espessura da Web 8mm. É suficiente para o reboque da carga útil 30,000kg. Aço: Q345.

b) Nenhuma dobra é permitida no chassi do feixe principal. A deflexo vertical do feixe principal no centro no descarregado está sob +12 milímetros

Ralo:

Dianteiro e traseiro o ralo é do tipo quente aço do rolo “C” do canal suficiente para o reboque da carga útil 30,000kg. Aço: Q345.

Membro transversal:

Há um tipo quente membro transversal de aço do rolo “C” do canal quadrado e uma combinaço. A placa de aço elástica da altura para apoiar a torço trava para o recipiente.

E placa de aço elástica da altura com o reforço do tringulo força o quadro no lugar da suspenso quando o recipiente carregou dentro.

 

Material: O aço de baixa liga de grande resistência Q345 com força de rendimento de 350 mapas é usado para o Eu-feixe soldado e o Q235 em outras peças fabricadas.

Propriedades do material de aço

 Ponto de rendimento (mínimo)Resistência traço (minuto)
Kg/sq. milímetroLibra por polegada quadrada.Kg/sq. milímetroLibra por polegada quadrada.
Q345 (CIS)34,549.0005578.000
Q235 (CIS)2434.0003854.000

*CIS: Padrões industriais de China

 

O OEM parte a configuraço:

Rei Pin: Padro 2" do SAE pino de rei de parafusamento, fornecedor: JOST feito em China.

Fechamentos da torço: Quatro (4) fechamentos retráteis da torço.

Trem de aterrissagem: enrolamento do lado da estrada de 2 velocidades com sapata da areia. Carga estática: De 50 toneladas. Carga do elevador: De 24 toneladas. Tipo: JOST D200T feito em China.

Suspenso: Suspenso mecnica. Feito em China.

Eixos: Eixo de Fuwa com 13 toneladas de capacidade

Bordas: 8.0x20, 8 partes.

Pneus: 11.00-20, pneu diagonal, 8 partes; Tipo famoso de China: Linglong ou o tringulo ou a opço de Jinguan etc. so feitos pela fábrica.

Sistema de freio: Sistema de freio pneumático duplo ou único; Válvula da emergência do relé de WABCO, nenhuma sistema de freio do ABS.

Cmara do freio: 30/30 de tipo no eixo traseiro, 30 tipos no eixo dianteiro

Sistema bonde: 24 sistemas bondes do volt com o conector de pino 7 e as cablagens modulares:

Luz da cauda/parada: Dois, vermelho.Luz de pisca-pisca traseira: Dois, ambarino
Luz da licença: Um, brancoAfastamento dianteiro/luz de marcador,
Luz de inverso, luzes laterais e luz de névoa traseira.

 

Outro:

Portador do pneu de reposiço: Dois equipados, sem pneu.

Protetor lateral: Proteço lateral.

Refletor: os refletores 2-Nos vermelhos dados forma tringulo em refletores das partes Rear.10 descascam (fita da evidência) cada lado.

Caixa de ferramentas: Equipado

Guarda-lamas: PVC, 2 partes.

Marcaço: Padro especial do veículo Co., do Ltd. de Qingdao CIMC, placa técnica dos dados incluindo o chassi nenhum, peso inoperante, ano de fabricar etc. a ser cabido

Cor: A cor é feita pela exigência de cliente.

 

Pintura: O chassi inteiro é areia soprada após a solda categoria comercial e pintada com primeira demo alta da construço e 2 revestimentos da pintura final automotivo da construço alta.

Sobre o dobramento da área é ser revestido principal antes do conjunto.

Primeira demo rica do zinco da cola Epoxy 20 mícrons

Primeira demo contínua alta da cola Epoxy 80 mícrons

Primeira demo desinfectada das borrachas 70 mícrons

Revestimento desinfectado das borrachas 50 mícrons

Total mínimo DFT 220 mícrons

Cada revestimento foi curado na cabine do calor antes de aplicar o revestimento seguinte.

 

Especificaço da soldadura

O quadro da série do chassi do recipiente será construído com armaço de aço. Toda a fundiço de aço será acumulada por meio da soldadura de arco automática e semiautomática do gás do CO2 e da soldadura fluxo-revestida protegida do arco. Todo o equipamento de soldadura será mantido no bom ordem de trabalhos produzir a qualidade aceitável da solda.

Para todo o trabalho da fabricaço, o procedimento e a inspeço de soldadura na qualidade das soldas seguiro: Padro de BS5133 ou de ANSI/AWS D1.1-98

Antes da soldadura

Toda a superfície da placa de aço antes da formaço ou depois que será desengraxado e o tiro será soprado padro sueco SA 2,5 para obter a aspereza de superfície em 25 a 35 mícrons que podem conduzir remoço de toda a oxidaço, da sujeira, da escala de moinho e de todos materiais estrangeiros restantes. Toda a superfície de aço será revestida com a pintura da primeira demo do zinco imediatamente espessura de 10 mícrons após o tiro-sopro.

Após a solda

Após a solda do quadro do chassi, toda a área soldada no tiro soprado a SA 2,5 para remover todos os fluxos de soldadura, respingos, queimou revestimentos da primeira demo causados pelo calor de soldadura e por outros materiais estrangeiros e seguidos com a pintura secundária da primeira demo do zinco 40 mícrons de operaço imediatamente.

 

Nota:

1) Todos os detalhes no mencionados acima devem cumprir com os regulamentos chineses.

2) Estas especificações so dadas como a informaço. Reservas CIMC seu direito de mudá-los sem observaço precedente.

 

 

FAQ

1. Como comprar de nós?

- Você pode selecionar os produtos desejados de nossa loja em linha,

Gerente de vendas de A. Clicking Nosso para confirmar o modelo;

Pedido especial do gerente de vendas de B. Telling Nosso se você tem;

Quantidade e preço de C. Confirmed do modelo desejado;

Termos de D. Confirming de entrega (corrente de relógio/Cfr/Cif/Daf. Etc. de comm acordo);

E. Nosso gerente de vendas pode emiti-lo a fatura comercial no acordo;

O sinal 30% do F. primeiro no valor de fatura total pagou-nos por Tt/Online em cima da emisso da fatura.

G. Nossa fábrica terminará a produço de acordo com o tempo de produço concordado.

H. o pagamento final será pago depois que nós que mostramos toda a produço conforme a necessidade dos clientes.

I. a expediço arranja e o documento final arranja ao cliente.

Clique esta relaço para falar-nos:
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