110V / a C.A. 230V entrou a bomba de água elétrica de For Cooling Fan do motorista do motor de Sensorless BLDC
Número de modelo:JYQD-V8.6
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 conjunto
Termos do pagamento:T/T, L/C, Paypal
Capacidade da fonte:1000sets/day
Tempo de entrega:5-10 dias
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No. 1, pista 1199, estrada yunping, distrito jiading, Shanghai, China
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110V / a C.A. 230V entrou o controlador elétrico da bomba de água do
ventilador de refrigeraço de For do motorista do motor de
Sensorless BLDC
(Para o motor sem escova da C.C. de Sensorless)
| Número de modelo | JYQD-V8.6 |
| Temp de funcionamento. | -20-85℃ |
| Tenso de funcionamento | C.A.C.A. 110V/220V |
| Corrente máxima | 1A |
| Cont.working atual | 0.5A |
| · Controle de velocidade de PWM | Frequência de PWM: 1-20KHZ; Ciclo de dever 0-100% |
| Regulamento da velocidade da tenso análoga | 0-5V |
| O.V / Proteço de L.V | SIM |
| Saída do sinal de pulso da velocidade | SIM |
Notas de aplicaço:
| 1. Confirme que os parmetros da tenso e do poder do motor para no exceder a escala da placa de motorista como especificada. |
| 2. Esta placa de motorista é usada para o motor sensorless sem escova de 3 fases, mas no sere para todos os 3 motores sensorless sem escova da fase diretamente. Se o efeito de conduço no é bom (como começar o tremor, invertendo, o trabalho do noload do motor atual é demasiado grande, a velocidade no é estável, a eficiência é baixa, e no pode partida com carga.) Os clientes podem ajustar a resistência e a capacidade da placa de motorista de acordo com a situaço real para conseguir o melhor efeito de conduço (para ver o acessório para que como faça o ajuste) |
| 3. A placa de motorista JYQD-V8.6 é placa desencapada sem alojamento e dissipador de calor. Se o poder do motor abaixo de 60W, ele no precisa de adicionar o dissipador de calor, precisa somente de assegurar a ventilaço normal e a isolaço boa. Se o poder do motor mais do que 60W, ele deve adicionar o dissipador de calor como o diagrama como abaixo. |
| 4. O porto de saída 5V na placa de motorista proibe para conectar o dispositivo externo. É somente aplicável ao potenciômetro e ao interruptor externos da placa para o regulamento e a reverso da velocidade. |
5. O terminal de “M” na placa de motorista JYQD-V8.6 é o sinal de
saída do pulso da velocidade do motor (saída push pull), e a
corrente de saída máxima é menos do que 5mA. |
Diagrama de fiaço
| 5V -----Tenso interna da saída da placa de motorista |
| M ---- Porto de saída do sinal de pulso da velocidade do motor, sinal de pulso 5V. |
| Z/F---- Portos de gerencio do controle do sentido. Conecte o nível elevado “5V” ou no conecte-o é sentido dianteiro, para conectar 0 V de baixo nível ou conectar terra é sentido reverso. |
| VR ----Porto do controle de velocidade. A velocidade linear 0.1v regulamentar -5V da tenso análoga, a resistência de entrada é o ohm 20K, conecta com a terra quando regulamento da velocidade da entrada PWM, frequência de PWM: 1-20KHZ; Ciclo de dever 0-100% |
| Terra-usado para o controle interno da placa da movimentaço |
2. Porto do poder
U/MA ----fase A do motor
V/MB ---- fase B do motor
W/MC---- fase C do motor
C.A. ----L
C.A. ----N
3. Use fios protegidos se a placa de motoristas tem mais de 50
distncias do cm do motor, se no pode conduzir conduço anormal,
afetando o uso normal.
a placa de motorista da entrada da C.A. 4.This pode ser o motorista
incorporado na aplicaço
5. Atenço do pagamento isolaço entre o MOSFET do motorista e o
dissipador de calor ou a placa da instalaço.
Desenho dimensional
MANUAL DO USUÁRIO DA TRANSFERÊNCIA JYQD-V8.6
110V / a C.A. 230V entrou a bomba de água elétrica de For Cooling Fan do motorista do motor de Sensorless BLDC
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