Trole paciente de gerencio integrado hidráulico de transferência dos trilhos de lado do corrimão

Número de modelo:KY-EB6615N
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:T/T.
Prazo de entrega:15-20 dias
Detalhes de empacotamento:TAMANHO DE MADEIRA: 220*85*70CM
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Endereço: Room119, construindo 40, da plaza internacional da agricultura, rua de Luoxing, país de Jiashan, Zhejiang, China
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Trole paciente de gerencio integrado hidráulico de transferência dos trilhos de lado do corrimo

 

descriço 1-Product

 

O carro dos primeiros socorros é um dispositivo médico apropriado para o registro da hospitalizaço da rotina e da emergência, o exame, o diagnóstico do raio X e o tratamento adiantado. Ao mesmo tempo, este carro é igualmente apropriado para pacientes de transferência entre departamentos, divisões e salas de operações.

 

 

2-Specification

 

Tamanho:1930*645mmElevador traseiro:0~70°
Alto-baixo:510-850mmColoque a placa, quadro:Molde placa-integrado cama da resina dos PP.
Colcho:Material-poliéster de superfície
Espuma do material-poliuretano do núcleo interno
Rodízios tomados partido dobro com fechamento central150mm
Carga de trabalho segura:170kgQuadro:Presso da liga do Quadro-alumínio e aço de alta qualidade.

 

 

vantagens 3-Product

  1. Projeto integrado do corrimo, mais humano.
  2. O macaco fundiu o material de alumínio, mais de primeira qualidade, bonito.
  3. Projeto escondido haste da infuso, mais conveniente.
  4. O corrimo com escala do ngulo, no limpa nenhum efeito.
  5. Tubo grosso da liga de alumínio, melhor material, nenhuma oxidaço.
  6. A placa do pé reforça o tubo para mais de grande resistência.
  7. Solda completa, mais de grande resistência.
  8. Aumente a altura da placa do protetor a 300mm de acordo com o feedback clínico, que é mais seguro.
  9. Projeto do anti-envoltório da roda, nenhuma necessidade de limpar.
  10. Projeto fácil de usar, mais de grande resistência, 70mm fora do passability terra, alto

 

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Trole paciente de gerencio integrado hidráulico de transferência dos trilhos de lado do corrimão

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