Combustível ateado fogo da caldeira de vapor da grelha carvão Chain horizontal baixo que consome o GV aprovado

Combustível ateado fogo da caldeira de vapor da grelha carvo Chain horizontal baixo que consome o GV aprovado

O carvo Chain da grelha ateou fogo a características técnicas de caldeira de vapor
1. A fornalha ateada fogo da caldeira de vapor da grelha o carvo Chain é projetada como uma cmara de combusto água-de refrigeraço completa. As paredes esquerdas e direitas da membrana estendem toda a maneira superfície superior da grelha, e a fornalha água-de refrigeraço é formada com os arcos água-de refrigeraço antes e depois de, que aumenta a superfície do aquecimento da radiaço da fornalha e melhora a eficiência de funcionamento da caldeira.

2. A tubulaço na parte inferior do cilindro e os encabeçamentos em ambos os lados constituem a tubulaço traseira do arco, que resolveu com sucesso a reduço da altura da caldeira e melhorou a utilizaço do espaço dentro da caldeira.

3. A caldeira inteira adota o baixo projeto térmico da inércia. A eficiência total da caldeira é mais compacta, e a área da irradiaço térmica da fornalha é aumentada por mais de 50%. Ao mesmo tempo, o uso da parede de fornalha leve reduz a inércia térmica da caldeira por 70%, melhora a eficiência de combusto, e faz a caldeira carregar o ajuste mais flexível.

4. O corpo da caldeira adota um tipo estrutura completamente selada da membrana da parede da água. O desempenho da selagem da caldeira é melhorado extremamente, a perda de calor é reduzida, a eficiência térmica da caldeira é melhorada mais, e o ambiente de trabalho da sala de caldeira é melhorado.

5. A grelha adota o tipo uma mais baixa estrutura do contato da selagem para resolver o burning desigual do combustível causado pelo escapamento da grelha e de ar.

Projeto estrutural da caldeira de vapor a carvo
A caldeira consiste em um potenciômetro e em um tubo água-de refrigeraço da parede em lados para formar uma fornalha e um conduto da convecço. A cmara dianteira é composta de quatro tubos derramados e de uma folha de tubo dianteira. Uma tubulaço da convecço da linha é instalada dentro do cilindro. A grelha chain é ficada situada na parte mais inferior do sistema de refrigeraço da água e serve como a base para apoiar o peso da caldeira inteira. Da classificaço total da estrutura, a caldeira pode ser dividida em duas porções: o sistema de refrigeraço de água e o sistema da combusto.
1. peça do sistema de refrigeraço da água
O sistema de refrigeraço da água consiste em três laços naturais da circulaço. A fim reduzir a temperatura do fumo da entrada da folha de tubo dianteira, os tubos água-de refrigeraço da parede em ambos os lados constituem a absorço do calor do conduto da convecço. O cilindro tem dois modos do projeto: descarga de água de esgoto contínua e descarga de água de esgoto regular. Há válvulas de dreno regulares nos encabeçamentos em ambos os lados. O preaquecedor na extremidade da caldeira é projetado com uma aerodinmica do ferro fundido. O encanamento da fonte de água e o gasoduto do conduto adotam um arranjo do a contracorrente.

A água de alimentaço entra no cilindro através do preaquecedor, uma peça de que entra no montante da circulaço dos tanques bilaterais e entra no cilindro, e a outra parte é aquecida pela tubulaço rosqueada no cilindro e separa naturalmente o vapor. O vapor no cilindro é conduzido para fora pela válvula de ar principal. A parte do fundo do cilindro diretamente em contato com a chama é isolada pelo material deisolamento, que melhora mais a segurança do sistema do vapor.
A parede de fornalha é feita de tijolos refratários claros e do concreto refratário. A parte externa é feita da isolaço do concreto da safira. A camada ultraperiférica é feita de venezianas novas e a aparência é pura e bonita.

2. Peça ardente do sistema
O sistema da combusto inclui um funil de carvo, uma grelha chain, e uma caixa de controle da velocidade. A caldeira adota uma grande grelha chain, que tenha o bom efeito da ventilaço e carga e descarregamento convenientes. A grelha adota um novo tipo de um mais baixo selo do lado do contato da selagem, e a parcela lateral do selo é deslocada parte mais inferior da parte da grelha de modo que a peça seja tratada sempre no estado refrigerado a ar, evitando desse modo eficazmente a ocorrência da queimadura, o escapamento do combustível, e o escapamento de ar. Ao mesmo tempo, o encabeçamento é colocado acima do selo lateral, que pode eficazmente impedir a ocorrência da falha de transformaço.

Há uma cmara de ar separada sob a grelha, e a caldeira pode automaticamente ajustar o ar de entrada de acordo com a situaço da combusto. O modo da entrada de ar é a entrada de ar no lado esquerdo da cauda, e a porta da distribuiço de ar de cada cmara de ar é ajustada por defletores dobro de modo que as pressões de vento na cmara do vento sejam substancialmente iguais.

O dispositivo da limpeza adota o projeto push pull da porta, que pode eficazmente impedir a grelha do ar de escape; o ar secundário está na parte superior do arco dianteiro acima da grelha, e fornece o ar ao espaço acima da grelha, suplementando eficazmente a falta do ar preliminar. Quando a caldeira está correndo, o combustível é colocado uniformemente na grelha para formar uma camada, misturada com o ar preliminar, e os processos da secagem, da pirólise, da combusto e da reduço so executados sequencialmente.

O gás combustível e o ar secundário so misturados e queimados no espaço acima da grelha, e a combusto é suficiente, e a taxa de utilizaço do combustível é alta. Um funil de carvo e uma porta de carvo so fornecidos na parte dianteira da fornalha para ajustar a espessura da camada do combustível na grelha. A caixa de engrenagens controla a velocidade em que a grelha se opera, controlando eficazmente a eficiência de combusto do combustível.

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