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Característica:
No inversor:
• Capacidade alta da sobrecarga
• Baixa viagem da tenso da bateria selecionável, extraindo o poder
máximo das várias baterias com as proteções diferentes.
• Baixa corrente quieta, ciclo de detecço selecionável para reduzir
o consumo de potência.
No carregador de bateria
• carregamento de bateria inteligente de 3 etapas.
• tipo pré-ajustado 8 seletor da bateria mais o de-sulphation para
baterias totallly lisas.
• Taxa poderosa até 70Amp, corrente da carga de carregamento
selecionável.
• PFC (correço de fator de poder) para o carregador, menos consumo
de potência do que unidades convencionais.
Em transferência
• Atraso antes de transferência, proteções extra para cargas sob o
modo do gerador.
• Escala da tenso AC Da entrada selecionável, para tipos diferentes
das cargas.
• tempo de transferência típico de 8 Senhoras, continuidade do
poder das garantias.
• 30A/40A com o ablility atual.
• Regulamento de tenso da saída opcional.
No controlo a distncia & nos outros featuers
• Capacidade para comutar a unidade de ligar/desligar.
• A capacidade para selecionar/deselect o modo da poupança de
poder.
• 17 alarmes/avisos, informativos para a operaço e a pesquisa de
defeitos mais fáceis.
• Exposiço de estado do LCD disponível.
• Porto de comunicaço RS232 opcional.
Especificaço:
Modelo NO. | 8048E/8096E | 10048E/10096E | 12048E/12096E | |
Poder de Norminal | 8000W | 10000W | 12000W | |
Entrada da C.A. | Fase & forma de onda | fase monofásica & sinewave | ||
tenso | 220Vac/230Vac/240Vac | |||
Tenso aceitável | 154-273Vac | |||
Linha baixa transferência | 154V | |||
Linha retorno do ponto baixo | 164V | |||
Linha transferência alta | 273V | |||
Linha retorno alto | 263V | |||
Frequência | 50Hz ou 60Hz (detecço do automóvel) | |||
Linha baixa transferência | 40Hz | |||
Linha transferência alta | 80Hz | |||
Saída | Fase & forma de onda | Fase monofásica & sinewave (sincronizaço do modo do desvio entrada) | ||
tenso | 220Vac/230Vac/240Vac (mesmo que entrado no modo do desvio) | |||
Voltage Regulation | ±10%rms (sincronizaço do modo do desvio entrada) | |||
Frequência | 50Hz ou 60Hz (detecço do automóvel) | |||
Poder da crista | 3 vezes das avaliações | |||
Proteço do curto-circuito | Sim, parada programada | |||
Fator de poder | 0.9~1.0 | |||
Entrada de C.C. | Tenso da bateria | 48V | ||
Tenso mínima do começo | 40V | |||
Baixo alarme da bateria | 44V | |||
Baixa transferência da bateria | 40V | |||
Alarme de alta tenso | 64V | |||
Corrente de carregamento máxima | 75A | 85A | 100A | |
Sobre a tenso de carga | 62.8V | |||
Transferência | Linha modo | >95% | ||
Eficiência | Modo da bateria | >85% | ||
Poupança de poder | Disponível quando a carga for menos de 75 watts | |||
Indicadores | Exposiço do LCD | Tenso de entrada, tenso da saída, frequência, tenso da bateria, carga, | ||
Temperatura, corrente de carga, falha | ||||
exposiço 4-LED | Carga, linha, inversor, falha | |||
Exposiço do LCD | Tenso de entrada, tenso da saída, frequência, tenso da bateria, carga | |||
Comute o seletor | O modo da economia é de ligar/desligar quando impulso para a frente do interruptor/para trás, | |||
mantê-lo horisontal está desligando o inversor | ||||
Alarme audível | Som quando o tem do dissipador de calor estiver sobre 105ºC e parada programada | |||
após 30 segundos | ||||
Proteções | baixa bateria, sobre o carregamento, sobre o temp, sobre a carga | |||
Comunicações | RJ11/RS232 (opcional) | |||
Enviro-mental | Ambiente operacional | 0-40ºC, 0-95%RH (no-se condensar) | ||
Ruído audível | <60dB | |||
Peso líquido (quilogramas) | 56 | 64 | 68 | |
Dimenso (milímetro) | 549*450*201.2 | 584*450*201.2 |