Bomba de diafragma dobro pneumática comprimida com resistência de alta temperatura

Número de modelo:BSKA50AL-P99-A
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:10 unidades
Termos do pagamento:CORRENTE DE RELÓGIO T/T
Capacidade da fonte:1000 unidades pelo mês
Garantia::Um ano
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Foshan Guangdong China
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Bomba pneumática comprimida de AODD com resistência de alta temperatura

 

Introduço da bomba de AODD

 

a bomba de diafragma oferece a entrega do volume alto mesmo na baixa presso de ar e em uma escala da estrada de b das opções da compatibilidade material disponíveis. Refira o modelo e a opço chart.pump é fornecida com o motor de ar modularized e a seço fluida.

A bomba de diafragma pneumática gera alternadamente a presso fluida da entrada e a presso fluida positiva na cmara fluida usando a diferença da presso na cmara de ar. A válvula de bola pode assegurar o fluxo dianteiro do líquido.

O ciclismo da bomba começará como a presso de ar é aplicada e continuará a bombear e prosseguir com a procura. Construirá e manterá a linha pres - certos e parará de dar um ciclo uma vez que a linha máxima presso é alcançada (dis - dispositivo pensing fechado) e recomeçará bombear como necessário.

 

Parmetros da bomba de AODD

 

ArtigoDescriçoUnidadeFigura da referência
1Presso de entrada máxima do arMpa0,83
2Caudal máximo1/Min592
3Elevador máximoM70
4Presso máxima da tomadaMpa0,83
5Tamanho de partícula máximomilímetro3
6Pesoquilograma12,3
7Nível de ruídoDB<70

 

 

Especificações da bomba de AODD

 

Bomba de diafragma do ar
1. no escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
4. material: Aço de molde, Alu, SS, PP

 

 

Uns 50 x X - X X X - X (seleço modelo)

 

Forme da boca da tubulaço: A-BSP B-NPT (F) C-flange  

Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene  

Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal  

Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável  

Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – aço carbono P/K do CI da liga de alumínio – polipropileno/Kynoar

 

 

Limites aplicados máximos da temperatura (material do diafragma/bola/selo)  

 

 

Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)  

Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon·················································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo··················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton···················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel···················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar···················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno··········································32° - 175°F (0-79.4°C)

 

 

1" diagrama de fluxo

 

 

 

 

 

 

 

Exigências para o ar e a lubrificaço

 

 

PRESSO DE AR EXCESSIVA. Pode causar dano, os ferimentos pessoais ou os danos materiais da bomba.

  • Um filtro capaz de filtrar para fora partículas de 50 mícrons maiores deve ser usado no suprimento de ar. No há nenhuma lubrificaço exigida a no ser o lubrificante do anel de “O” que é aplicado durante o conjunto ou o reparo.
  • Se o ar lubrificado esta presente, certifique-se de que é compatível com os anéis e selos de “O” na seço do motor de ar da bomba.

 

 
 

INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO

 

  • Nivele sempre a bomba com um solvente compatível com o material que está sendo bombeado se o material que está sendo bombeado é sujeito a “se estabelecer” quando no no uso por um período de tempo.
  • Desligue o suprimento de ar da bomba se é ser inativa por algumas horas.
  • O volume material da tomada é governado no somente pelo suprimento de ar mas igualmente pela fonte material disponível na entrada. A tubulaço da fonte material no deve ser demasiado pequena ou restritiva. Seja certo no usar a mangueira que pôde desmoronar.
  • Quando a bomba de diafragma é usada em um forçado - alimente (a situaço da entrada inundada), ele está recomendado que de “uma válvula verificaço” esteja instalada na entrada de ar.
  • Fixe os pés da bomba de diafragma a uma superfície apropriada para segurar contra dano pela vibraço.

 

 

Manutenço

 

  • Refira por favor o diagrama esquemático componente nos desenhos de conjunto para olhar acima os números de série e os nomes das peças e para agarrar a informaço das peças e do pacote de serviços da manutenço.
  • As peças de algum BSK so marcadas como “vestir parte”, que podem conduzir reduço rápida do serviço e do tempo ocioso da máquina.
  • Os jogos do serviço so divididos para prestar serviços de manutenço a duas funções separadas da bomba de diafragma: 1. SEÇO DO AR, SEÇO DE 2. LÍQUIDOS. O segundo FLUIDO - TION é dividido mais para combinar OPÇÕES típicas do MATERIAL da parte.
  • Forneça uma superfície de trabalho limpa para proteger as peças moventes internas sensíveis da contaminaço da sujeira e do corpo estranho durante a desmontagem e a remontagem do serviço.
  • Mantenha bons registros da atividade de serviço e inclua a bomba preven dentro - o programa de manutenço tive.
  • Antes de desmontar, esvazie o material capturado no homem da tomada - ifold girando a bomba de cabeça para baixo para o material do dreno da bomba.

 

 

DESMONTAGEM FLUIDA DA SEÇO

 

  • Remova o distribuidor superior e mais baixo (1) e (11).
  • Remova a bola (2), o anel de “O” (3) (47) e o assento da bola (4).
  • Remova o tampo fluido (5).

    NOTA: Somente os modelos do diafragma usam um diafragma preliminar (6A) e um diafragma alternativo (6). Refira a vista iliary auxiliar na ilustraço fluida da seço.

  • Remova o parafuso (10), a arruela (9), o diafragma (6A, 6) e a arruela do diafragma (7, 8).
    NOTA: No risque nem no estrague a superfície da haste do diafragma (de 23).

 

 

REMONTAGEM FLUIDA DA SEÇO

 

  • Remonte no ordem inversa.
  • Limpe e inspecione todas as peças. Substitua as peças gastas ou danificadas com as peças novas como necessário.
  • Lubrifique a haste do diafragma (de 23) e 25) Anel de “Y” com graxa.
  • Fixe a haste do diafragma (23) com a ferramenta auxiliar da instalaço.
  • Antes da asseguraço final dos parafusos e das porcas, determine por favor se o diafragma (6A, 6) está alinhado com o tampo fluido (5) corretamente para evitar a torço do diafragma.
  • Para os modelos usando o diafragma do Teflon: três diafragmas de borracha (6) no lado, que so identificados por meio de AREJAM O LADO de “cmara ar” so montados em face do corpo de bomba.
  • Ligue a bomba, verifique a asseguraço e a selagem depois que corre por um período de tempo.

 

Dimensões da instalaço:

 

 

 

 

 

 

 

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