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Bomba de água positiva do deslocamento do Teflon pneumática com baixa vibraço
Areje a bomba de diafragma (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) essa usos uma combinaço da aço das válvulas reciprocando da borracha, as termoplásticos ou o teflondiaphragm e as apropriadas um ou outro lado do diafragma (válvula de verificaço, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) bombear um líquido.
Descriço do produto:
Entrada de ar | 1/4-18NPTF-1 |
Tomada fluida | 1-11-1/2NPTF-1, Rp1-11BSP |
Entrada fluida | 1-11-1/2NPTF-1, Rp1-11BSP |
Máximo Fluxo | 135L/Min |
Máximo Cabeça | 70M |
Máximo De escorvamento automático Levantamento (seco) | 4m |
Presso de ar máxima | 8.3bar |
Máximo Partícula Dimetro | 3mm |
Máximo a Instalaço Dimenso | 249.5×360.5×245mm |
Peso | 9.5kg |
Ruído | <80db> |
Especificações
Bomba de diafragma do ar
1. no escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
4. material: Aço de molde, Alu, SS, PP
Vantagens pneumáticas da bomba de diafragma:
1. Escape prova de explosões, zero, operaço simples.
2. Capacidade de avanço em marcha lenta, suço do auto, nenhum controle complexo.
3. Diversidade do material, nenhumas peças de gerencio, aplicáveis s várias situações erosivas.
4. O diafragma, a bola e o assento da bola adotam materiais importados com vida útil mais longa.
5. Modularizaço do motor principal da válvula e de ar. No quebrado, fácil desmontar e reparar.
Pague a atenço aos seguintes pontos ao se operar com uma bomba de diafragma pneumática:
1. Assegure-se de que as partículas máximas contidas no líquido no
excedam a segurança máxima da bomba através do padro do dimetro da
partícula.
2. A presso de entrada no deve exceder o máximo - presso
permissível da bomba. O ar comprimido acima da presso avaliado pode
causar os ferimentos pessoais e os danos materiais e danificar o
desempenho da bomba.
3. Assegure-se de que o sistema tranquilo de bombeamento possa
suportar a presso a rendimento elevado conseguida, e assegure-se as
condições de trabalho limpas e normais do sistema pneumático de
conduço.
4. as faíscas estáticas podem causar explosões e ferimentos
pessoais e danos materiais. Use fios com uma grande área de seço
transversal como necessário para moer corretamente os parafusos
aterrando na bomba.
5. As exigências aterrando so em conformidade com leis locais e
regulamentos e algumas exigências especiais no local.
6. aperte a bomba e cada junço de tubulaço da conexo para impedir
que as faíscas da estática estejam geradas pela vibraço. Use uma
mangueira antiestática.
7. periodicamente a verificaço e testa a confiança do sistema
aterrando, exigindo uma resistência aterrando de menos de 100 ohms.
8. mantenha a boas exausto e ventilaço, longe de inflamável, do
explosivo e dos fontes de calor.
Limites aplicados máximos da temperatura (material do diafragma/bola/selo)
Acetal ···············································40° - 150°F (4,4 - 65.5°C)
Santoprene····················································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) Teflon·····································································40° - 220°F (4.4° - 104°C) nitrilo·······································································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton······························································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel·········································································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar·····································································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) polipropileno····················································32° - 175°F (0-79.4°C)
1" diagrama de fluxo
Dimensões da instalaço: