bomba de diafragma pneumática do polipropileno de 0.83mpa PP para o central química

Dimensões da instalaço:

Desmontagem das partes na seço fluida

) primeiramente, remova a bomba do sistema e do dreno de encanamento   fora dos materiais da bomba para dentro.   lugar de b) a bomba em um ambiente limpo do trabalho.   c) desmonta a tubulaço da tomada (1) da bomba primeiramente, e ento   remova a bola (2), copo de O (3) e (47) e o assento da bola (4)   da extremidade superior do tampo fluido (5) em ordem. Em seguida   que, lugar a bomba de cabeça para baixo e para desmontar a entrada   tubulaço (11) para remover o copo de O (3) e (47), assento da bola (4)   e bola (2) do tampo fluido (5).   liberaço de d) os parafusos em torno dos dois tampões fluidos a desmontar   o tampo (5).   liberaço de e) o parafuso do diafragma (10) e para remover o diafragma   arruela (7), (8) e diafragma (6) de ambas as extremidades.   Remova a haste do diafragma (23) e o selo da bordo-forma   o anel (25) pode ser substituído.   Desmontagem das peças para a válvula de ar   f) para afrouxar o parafuso (39) desmonte primeiramente, e ento a válvula de ar   embalagem (38), defletor do ar (42) e gaxeta de selagem (40), e   (41).   g) remove a fatia da válvula (36) e a placa da válvula (37) do   embalagem da válvula de ar (38).   h) desmonta o grampo de retenço (29) e remove o tampo de extremidade do limite   (31) de ambas as extremidades da embalagem da válvula de ar (38), e de você   pode substituir o copo (30) como necessário.   i) você pode verificar o bordo-tipo embalagem (33) após a eliminaço   o carretel (35) da válvula de ar embalagem (38) com   mos.   Desmontagem das peças para Valve piloto   j) afrouxa 4 parafusos (16) que fixam a cabeça de cilindro primeiramente, e ento   desmonte a cabeça de cilindro (14) e (18) em ambas as extremidades e   remova o copo de O (17).   k) remove a gaxeta de selagem (19) do sulco do   embalagem do motor (15).   l) ejeta a haste piloto (22) e a haste do disparador (45) do motor   a embalagem (15) e você podem substituir o bordo-tipo embalagem (20)   na haste do disparador ou no copo de O (44) na haste piloto.   Remontagem de Bomba de diafragma   As etapas da remontagem da bomba so incompatíveis com   aqueles da desmontagem, assim que você so pedidos amavelmente para pagar   atenço ao seguinte no processo da remontagem:   1) Todos os elementos de selagem, assim como suas peças do contato,   deve ser lubrificado.   2) Verifique por favor com cuidado antes do uso de toda a selagem   elementos se so danificados, como a superfície   dano. Se danificado, substitua por favor os novos.   3) O sentido do bordo do bordo-tipo embalagem (20) (, 25) e   (33) deve ser consistente com o sentido mostrado no   carta.   4) Os parafusos no tampo fluido devem alternadamente ser prendidos   pelos ngulos opostos para conseguir um resultado de selagem melhor.      Pesquisa de defeitos   1. Algum líquido é escoou a abertura da exausto avante   com o fluxo de ar.   Verifique o diafragma para ver se há todo o dano.   Verifique o parafuso do diafragma para ver se há a frouxido   2. Há umas bolhas de ar no líquido da tomada   Verifique a conexo de tubulaço da suço para ver se há a boa selagem.   Verifique a conexo entre a tubulaço de suço e   coletor de admisso para a boa selagem.   Verifique o anel-O entre o coletor de admisso e   tampo fluido   Verifique os parafusos do diafragma para ver se há a frouxido   3. baixa saída da bomba   Verifique o suprimento de ar é estável.   Verifique a entrada/tomada para ver se há todo o bloqueio.   Conectores da verificaço que conectam o coletor de admisso para o ar   tenso   Certifique-se da bola no esteja colada ao assento ou a bola seja   assentado no impropriamente.   4. o ar for descarregado da abertura da exausto quando lá   no é nenhum movimento reciprocar.   Anel do selo da verificaço (33) na válvula deslizada (35).   Anel do selo da verificaço (20) na haste do disparador (45).   Anel do selo da verificaço (25) na haste da relaço do diafragma

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