Bomba submergível de transferência do diafragma bomba de diafragma 667L/Min do ar de 2 polegadas

Bomba submergível de transferência do diafragma bomba de diafragma 667L/Min do ar de 2 polegadas

Bomba de diafragma 667L/Min do aço de carcaça do submarino/pasta 8.3bar

Bomba de diafragma do ar (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) que usa uma combinaço das válvulas de borracha, termoplásticos ou o diafragma e apropriadas reciprocando da aço um ou outro lado do diafragma (válvula de verificaço, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) para bombear um líquido.

Descriço geral

A bomba de transferência do diafragma oferece a entrega do volume alto mesmo na baixa presso de ar e em uma escala da estrada de b das opções da compatibilidade material disponíveis. Refira o modelo e a carta da opço. A bomba de BSK é fornecida com o motor de ar modularized e a seço fluida.

A bomba de diafragma pneumática gera alternadamente a presso de líquido da entrada e a presso fluida positiva na cmara fluida usando a diferença da presso na cmara de ar. A válvula de bola pode assegurar o fluxo dianteiro do líquido.

A ciclagem da bomba começará como a presso de ar é aplicada e continuará a bombear e prosseguir com a procura. Construirá e manterá a linha pres - certos e parará de dar um ciclo a linha uma vez máxima presso é alcançado (dis - dispositivo pensing fechado) e recomeçará bombear porque necessário.

Especificações

Bomba de diafragma do ar
1. no escapamento
2. bom desempenho da escorva do auto
3. transporte todos os tipos do meio
4. material: Aço moldado

1. Escape prova de explosões, zero, operaço simples.

2. Capacidade de avanço em marcha lenta, suço do auto, nenhum controle complexo.

3. Diversidade do material, nenhumas peças de gerencio, aplicáveis s várias situações erosivas.

4. Diafragma, bola e assento da bola para adotar materiais importados com vida útil mais longa.

5. Modularizaço do motor principal da válvula e de ar. Nenhum quebrado, fácil desmontar e reparar.

Aplicações industriais

1. Vários líquidos tóxicos, inflamáveis e temporários;

2. Vário fortemente ácido, líquidos fortemente alcalinos e fortemente corrosivos;

3. Meios transmissores com alta temperatura em 150;

4. Alimentador da presso de revestimento protetor para vários filtro de placas;

5. Empregado para a recuperaço e a circulaço da água do calor;

6. Carregando e descarregando de petroleiros de óleo, de depósitos do óleo e de bens do óleo.

7. Bombeamento das salmouras, dos doces, da batata triturada e do chocolate etc.

8. Bombeamento de esparadrapos da pintura, da goma e do pigmento;

9. Empregado para a vária porcelana, vitrifique, cimente, reboque, almofariz e pasta;

10. Empregado para a vária borracha, látex, solvente orgnico, enchendo;

11. Empregado para o afastamento da barca do petroleiro de óleo para sugar fora da idade interna e do óleo residual.

12. Empregado para lúpulos, o fermento reboca finamente, xarope e melaço;

13. Bombeamento da idade e do sedimento nos meus, adit, túnel e er.

14. Suço e transmisso de vários meios especiais.

UNS 50 X X - X X X - X   (seleço modelo)

Formulário da boca da tubulaço: A-BSP B-NPT (F) C-flange

Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel   T - PTFE/Santoprene

Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal

Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável

Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – liga de alumínio   CI do aço carbono P/K – polipropileno/Kynoar

A temperatura aplicada máxima limita (o material do diafragma/bola/selo)

Acetal ···············································40°-         150°F        (4,4 - 65.5°C)

Santoprene··········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C)   ··················································40° - 220°F (4.4° - 104°C)   Nitrilo···············································   ·10° - 180°F (- 12° - 82°C)   Viton···················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C)   Hytrel···················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C)   Kynar···············································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C)   Polipropileno····································32° - 175°F (0