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1/4" bomba de diafragma pneumática para o transtorte líquido corrosivo
Bomba de diafragma de baixo nível de ruído do polipropileno para a corroso solvente química
Introduço da bomba de diafragma do polipropileno
Bomba de diafragma do ar (igualmente saiba como uma bomba de membrana, a bomba de diafragma dobro pneumática (AOOD) ou a bomba de diafragma pneumática) que usa uma combinaço das válvulas de borracha, termoplásticos ou o diafragma e apropriadas reciprocando da aço um ou outro lado do diafragma (válvula de verificaço, válvulas de borboleta, válvulas de aleta, ou algum outro formulário de válvulas cortadas) para bombear um líquido.
Especificaço da bomba de diafragma do polipropileno:
1/4" & 1/2” & 1" &1.5” & 2" & 3"
Bomba de diafragma do ar
1. Nenhum escapamento
2. Bom desempenho de escorvamento automático
3. Transportando vários meios
Artigo | Descriço | Unidade | Figura da referência |
1 | BOMBA de ar do TAMANHO | POLEGADA | 0,25 |
2 | Caudal máximo | 1/Min | 27 |
3 | Elevador máximo | M | 70 |
4 | Presso máxima da tomada | Mpa | 0,69 |
5 | Tamanho de partícula máximo | milímetro | 3 |
6 | Peso | quilograma | 2,3 |
7 | Nível de ruído | DB | <70 |
BG06 X X - X X X - X (seleço modelo)
Formulário da boca da tubulaço: A-BSP B-NPT (F) C-flange
Material do diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel T - PTFE/Santoprene
Material da bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal
Material de assento da bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – de aço inoxidável
Material da bomba: SS – AL de aço inoxidável – liga de alumínio CI do aço carbono P/K – polipropileno/Kynoar
A temperatura aplicada máxima limita (o material do diafragma/bola/selo)
Acetal ···············································40°- 150°F (4,4 - 65.5°C)
Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C) ·················································40° - 220°F (4.4° - 104°C) Nitrilo···················································10° - 180°F (- 12° - 82°C) Viton······················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C) Hytrel·····················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C) Kynar······················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C) Polipropileno···········································32° - 175°F (0-79.4°C)
Uso do produto
1. Manteiga de amendoim da bomba, kimchi, batatas trituradas,
salsicha vermelha pequena, polpa da maç do doce, chocolate, etc.
2. Pintura, goma, e pigmento de bombeamento.
3, esparadrapos e colagem, todos os tipos podem ser bombeados.
4, uma variedade de telhas, porcelana, tijolos e esmalte da
cermica.
5. Depois que o poço de petróleo é furado, bombeie o sedimento e
reboque-o.
6. Vários emulsões e enchimentos da bomba.
7. Bombeando todos os tipos da idade.
8. Use a bomba como o petroleiro, e a barca cancela o tanque para
absorver a idade.
9, lúpulos e pasta fermentada do pó, xarope, açúcar denso.
10. Água de bombeamento das minas, dos túneis, dos túneis, da
reduço, e da escória. O cimento de bombeamento reboca e almofariz.
11, uma variedade de polpa de borracha.
12. Vários abrasivos, corrosivos, petróleo e lama, graxa de limpeza
e recipientes gerais.
13, uma variedade de líquidos altamente tóxicos, inflamáveis,
temporários.
Dimensões da instalaço:
a) Primeiramente, tome a bomba fora do sistema de encanamento e drene os materiais na bomba. b) coloca a bomba em um ambiente de trabalho limpo. c) remove a tubulaço da tomada da água (1) da bomba, e remove ento as bolas (2), os copos de O (3) e (47) e as juntas articuladas (4) da extremidade superior do tampo líquido (5) por sua vez. Ento, lugar a bomba de cabeça para baixo e para remover a tubulaço de entrada da água (11) para remover os copos do anel-O (3) e (47), assentos da bola (4) e assentos da bola (2) do tampo líquido (5). d) afrouxa os parafusos em torno das duas tampas líquidas e remove a tampa líquida (5). e) afrouxa os parafusos do diafragma (10) e remove as arruelas do diafragma (7), (8) e o diafragma (6) de ambas as extremidades. O selo do bordo (25) pode ser substituído removendo a haste do diafragma (23). f) afrouxa o parafuso (39) primeiramente, e remove ento o alojamento de válvula do ar (38), o defletor do vento (42), selando a gaxeta (40) e (41). g) remove a folha da válvula (36) e a placa da válvula (37) da luva da válvula de ar (38).
h) Remova a braçadeira (29), remova a tampa de extremidade do limite (31) de ambas as extremidades da luva da válvula de ar (38), e substitua o copo (30) como necessário. i) após ter empurrado o elemento da válvula (35) fora da luva da válvula de ar (38) mo, o bordo que embala (33) pode ser verificado. j) primeiramente afrouxa os 4 parafusos (16) esse reparo a cabeça de cilindro, a seguir remove as cabeças de cilindro (14) e (18) em ambas as extremidades, e remove a tampa do anel-O (17). k) remove a gaxeta de selagem (19) do sulco do alojamento de motor (15). l) ejeta a haste de guia (22) e a haste do disparador (45) do alojamento de motor (15), e substitui o bordo que embala (20) na haste do disparador ou no anel-O (44) na haste de guia. Desde que as etapas do conjunto e as etapas da desmontagem da bomba de diafragma so incompatíveis, pague por favor a atenço aos seguintes pontos durante o processo de conjunto: 1) Todos os elementos de selagem e suas peças do contato devem ser revestidos com o óleo de lubrificaço. 2) Antes de usar, para verificar por favor com cuidado todos os elementos de selagem para ver se há dano, tal como dano de superfície. Se é danificado, substitua-o com um novo. 3) O sentido do bordo da embalagem do tipo do bordo (20) (, 25), (33) será consistente com o sentido mostrado na figura. 4) Os parafusos na tampa líquida sero apertados diagonalmente para conseguir o melhor efeito de selagem.
Pesquisa de defeitos 1. Algum líquido é descarregado do porto de exausto com o fluxo de ar. Verifique o diafragma para ver se há dano. Verifique os parafusos do diafragma para ver se há a frouxido 2. Verifique se a conexo de tubulaço da suço esteja selada bem. Verifique se a conexo entre a tubulaço de suço e o coletor de admisso esteja selada bem. Verifique o anel-O entre o coletor de admisso e o tampo líquido. Verifique se os parafusos do diafragma estejam fracos. Verifique se o suprimento de ar esteja estável quando a saída da bomba for baixa.
Verifique se a entrada/tomada esteja obstruída. Verifique a tenso do ar do conector da conexo do coletor de admisso. A bola da verificaço no é colada no assento de válvula ou a bola no é fixada corretamente. 4. Quando no há nenhum movimento reciprocando, o ar está descarregado do porto de exausto. Verifique o anel do selo (33) no carretel (35). Verifique o anel do selo (20) na alavanca do disparador (45). Verifique o anel do selo (25) na haste de conexo do diafragma