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O baixo semirreboque da cama (também semirreboque do menino da chamada baixo) é usado geralmente para transportar o caminho pesado (por exemplo, caminho do trator, ônibus e veículos especiais, etc.), os veículos de trilho, a maquinaria de mineraço, a maquinaria da silvicultura, a maquinaria agrícola (tal como as máquinas escavadoras, as escavadoras, os carregadores, o paver, os guindastes etc.) e outras cargas pesadas.
I. Característica
1. A soldadura de extremidade da placa do manganês, este projeto que assegura a rampa apoia o marchine resistente
2. O reboque lowbed pode ser feito por encomenda como suas exigências. Pode ser projetado a um tipo reto do feixe (plataforma de carga lisa) e ao tipo côncavo do feixe (pneu exposto) com as rampas hidráulicas e da mola.
3. O quadro principal do baixo reboque da cama é feito do aço 16mn de alta elasticidade, da estrutura razoável, da capacidade de carga superior e de nenhuma deformaço permanente; Pode ser reforçado de acordo com a utilizaço da exigência.
4. O baixo reboque da cama adota a grande estrutura do gooseneck, a baixa plataforma de carregamento e a gravidade, estabilidade alta, espaço de carregamento grande; é apropriado para o transporte de grandes dispositivos mecnicos, carga em grande escala.
II. garantia de qualidade
1.More do que 30 anos de experiências no reboque e no caminho industriais, exportado para mais de 30 países em África, 3Sudeste Asiático.
termos de garantia livres dos anos 2.Two para eu irradio-me, três aos termos de garantia livres de seis meses para os eixos, suspenso etc.
serviços de assistência das peças 3.Spare.
4.Able ao projeto feito por encomenda como sua exigência, asseguram para encontrar seu regulamento local da estrada.
III. especificaço
Semirreboque da cama de 2 Axle Low | |
Característica: | Leve os recipientes, a carga de volume, os equipamentos, a máquina escavadora etc. |
Dimenso (L*W*H): | Feito por encomenda |
Quadro principal: | Projeto resistente e extra da durabilidade; Optar para o baixo aço tensible alto da liga Q345B do carbono; Eu irradio-me soldado por automotivo arco-submerjo o processo |
Modelo: | SS9300DTP |
No. do eixo: | 2 |
Carga útil: | 20.000 a 50.000 quilogramas |
Pino mestre: | O tipo mundialmente famoso de JOST parafuso-em/tipo soldado 3,5"/2" |
Trem de aterrissagem: | Operaço manual de duas velocidades 19" do tipo de JOST |
Tamanho do pneu: | 11R22.5 ou opcional |
Tamanho da borda: | 9.00*22.5 |
Eixo: | FUWA-13T |
Suspenso | Tipo de Fuwa com o 8pcs da mola de lminas |
Sistema de freio: | Linha dupla com a válvula de relé da emergência do tipo Re-6 de WABCO, cmara de ar do tipo T30/30 de MBA, tanque do ar 46L |
Sistema elétrico: | Uma unidade de soquete do padro de ISO do pino 24V 7; com luz de freio, luz da volta, luz reversa, luz lateral, refletor, luz de névoa; um grupo de cabo padro de 6 pinos |
Fechamentos do recipiente | 12 (para 1x20GP, 2X20GP, 1X40HQ) |
Pintura: | Limpar com jato de areia de S.A.2.5standard; Revestimento dois da prima anticorrosiva; um revestimento da pintura do revestimento |
Acessório: | Uma caixa de ferramentas |