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O chassi de reboques da descarga de SUNSKY é projetado de acordo com os padrões internacionais do transporte igualmente disponíveis. So soldados entre 120/12 de aço do milímetro e a placa lisos inferiores ou superiores do cubo de 5 milímetros com resistência alta para reservar obter a eficiência a mais alta sob toda a estrada e condições meteorológicas.
O corpo do caminho basculante é fabricado da placa de aço durável contra 450 que o HB veste e impacta.
As molas ajustáveis na tampa de extremidade so conectadas no lado superior, podem ser abertas e fechado da parte inferior.
O reboque de SUNSKY fabrica o reboque de alta qualidade do caminho basculante de China ao mundo. Em nosso reboque do caminho basculante nós usamos o cilindro hidráulico do tipo de HYVA que é bem saber de todos os usuários do caminho basculante. Com este reboque você pode levar materiais e minas de construço. De acordo com sua procura nós podemos mudar a especificaço técnica. O reboque de SUNSKY pode produzir PCes do reboque 400 do caminho basculante pelo mês.
Estilo | 35CBM 4 Axle Tipper Trailer |
Dimenso (L*W*H) milímetro: | 11500*2500*3500 |
Dimenso interna (L*W*H) milímetro: | 10000*2350*1700 |
O material do corpo | BS700MC 4mm de alta elasticidade |
Carga útil (quilogramas): | 50.000 |
Volume (CBM) | 35 CBM |
Peso de tara (quilogramas): | 12000 |
Pino mestre | JOST3.5” parafuso-em |
Trem de aterrissagem | JOST19” |
Pneu e borda | 315/80R22.5 e 385/80R22.5 |
Eixo | Tipo de Fuwa 13 toneladas, eixo 4 |
Suspenso | Suspenso da mola mais a bolsa a ar com levantamento no primeiro eixo |
Sistema de freio | Válvula da emergência Re-6 |
Cmara de ar | MBA T30/30 |
Sistema hidráulico: | Tipo de HYVA |
1. Dois anos de termos de garantia livres para eu irradio-me, três aos termos de garantia livres de seis meses para os eixos, suspenso etc.
2. Serviços de assistência das peças sobresselentes. Nós podemos fornecer-lhe as peças sempre que você as precisa.
3. Capaz ao projeto feito por encomenda os reboques como sua exigência especial de assegurar para encontrar seu regulamento local da estrada.