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Pontas:
O material do corpo do cilindro do motor de automóvel tem principalmente o ferro fundido e a liga de alumínio presentemente dois tipos, lá é muito pessoa está discutindo sobre o problema que o tipo do material é melhor na extremidade, realmente no pode dizer que tipo do material é melhor, deve ser cada um tem vantagens e desvantagens.
No passado, nosso cilindro do motor é feito do ferro fundido, porque o ferro fundido tem a boa resistência de corroso e a resistência de oxidaço, mas igualmente tem a boa resistência de desgaste, força do cilindro é bom, tem as vantagens da resistência de presso no é fácil deformaço, to muitos grandes motores ainda usa o cilindro do ferro fundido tem sido usado até agora.
O cilindro da liga de alumínio é popular nos últimos anos, a vantagem do cilindro da liga de alumínio está a um mais baixo peso, melhor eficiência da dissipaço de calor, reduz o peso do veículo é equivalente ao combustível de salvamento, veículos to cada vez mais pequenos está usando o cilindro da liga de alumínio
Tipo | Modelos |
---|---|
ISUZU | 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
NISSAN | TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
MITSUBISHI | 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
TOYOTA | H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C 3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/ Peças de automóvel do twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S |
MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
KIA | J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO
OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
2.5L//2.8L | |
DEUTZ | FL912/FL913 |
PEUGEOT | 405/505/206/ |
Mercedes-Benz | OM355/OM442 |
Daihatsu | DL/SL |
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