4HK1 Euro IV Isuzu Engine Spare Parts Assembly do Euro III com a caixa de engrenagens para o NPR

Number modelo:4HK1 III 4HK1IV
Lugar de origem:Japão
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:T/T, Western Union, L/C, D/A
Capacidade da fonte:100pcs/week
Prazo de entrega:Dentro de 10 dias do trabalho
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Fornecedor verificado
Shenzhen Guangdong China
Endereço: No 8028, Jincheng Industrial Center, South Lixin Rd, Rua Fuyong, distrito de Baoan, Shenzhen, RPC
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4HK1 conjunto de motor original japonês do Euro IV do Euro III com a caixa de engrenagens para ISUZU NPR


Informaço do motor
Modelo do motorPara Isuzu NPR 4HK1
Série do motor4HK1 II 4HK1 III 4HK1 IV 4HK1 V
Displacemen5.2L (cu 317,3 dentro)
Poder avaliado140.2kW (188HP) @ 2000 variáveis do RPM

Descriço:


1, modelo do veículo: CAMINHO DE ISUZU NPR

2, quantidades do bloco: 1PCS

3, peso líquido: 3500KG

4. Volume: 1.2CBM

5, código de H/S: Motor HS: 8408909290 caixa de engrenagens HS: 8708409910

6, Fig.No. - Nenhum chave:

7.Mark: TAI; se o cliente tem a procura baseada na procura dos clientes


Prazo de entrega: 15-20 dias após o depósito

Pacote: Caixa de madeira personalizada

UOM: PCes

MOQ: A quantidade pequena é aceitada, mas nós oferecemos o desconto de quantidade. MOQ 1PCS

Garantia: 3 meses


PICS:



Pacote e carga:



Pontas:


(1)

As razões para a alta temperatura do motor so:

Escapamento da água no sistema de refrigeraço ou na insuficiente água refrigerando;
A indicaço do termômetro da água é impreciso ou funcionar mal;
Demasiada escala no sistema de refrigeraço, efeito pobre da dissipaço de calor;
A malha do protetor do radiador ou o canal da ventilaço do núcleo do radiador so obstruídos por restos, tendo por resultado a dissipaço de calor pobre;
A bomba de água e a correia de f so demasiado fracas ou quebradas.


(2)

Se a temperatura do motor é demasiado alta, pare para verificar se a água refrigerando no tanque de água seja normal, se há um escapamento no tanque de água, na tubulaço de água e no cada um comum, se a inspeço da aparência no encontra uma situaço anormal, você pode continuar a conduzir após a água refrigerando está reabastecido de acordo com os regulamentos. Se a temperatura é ainda demasiado alta após a conduço para uma determinada distncia, e a água refrigerando está encontrada para ser reduzida após a inspeço de estacionamento, pode ser devido perda de líquido refrigerante devido ao revestimento de água do corpo do cilindro com furos da areia ou as perfurações, tendo por resultado a temperatura excessiva, e esta falha precisam de ser reparadas


(3)

A temperatura do motor é demasiado alta, que fará o ar de entrada expandir extremamente, reduzir a entrada do cilindro, e reduz a eficiência da inflaço do motor. Quando a expanso das peças é grande, igualmente reduzirá o afastamento entre as peças que se movem um com o otro, e ao mesmo tempo, igualmente diluirá o óleo de lubrificaço, o efeito da lubrificaço no é bom, e o desgaste das peças moventes será agravado.



Modelo de venda quente do motor
HINONO4C WO6E W04D J05E J08C J08E
CUMMINS3.9L 4BT/5.9L 6BT/8.3L 6CT/6LT/ISM385
China 4HK1 Euro IV Isuzu Engine Spare Parts Assembly do Euro III com a caixa de engrenagens para o NPR supplier

4HK1 Euro IV Isuzu Engine Spare Parts Assembly do Euro III com a caixa de engrenagens para o NPR

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