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Nissan Patrol japonês TD42 TD42T TD42TI Nissan TerranoEngine Spares Assembly
Modelo do motor | Safari TD42 de Nissan Patrol Nissan Civilian Nissan |
Série do motor | TD42 TD42T TD42TI |
Displacemen | 4169CC |
Poder avaliado | 107 quilowatts; 143 bhp) em 4.000 RPM |
Descriço:
1, modelo do veículo: Nissan Cabstar Nissan Terrano
2, quantidades do bloco: 1PCS
3, peso líquido: 350KG
4. Volume: 0.9CBM
5, código de H/S: Motor HS: 8408909290 caixa de engrenagens HS: 8708409910
6, Fig.No. - Nenhum chave:
7.Mark: TAI; se o cliente tem a procura baseada na procura dos clientes
Prazo de entrega: 15-20 dias após o depósito
Pacote: Caixa de madeira personalizada
UOM: PCes
MOQ: A quantidade pequena é aceitada, mas nós oferecemos o desconto de quantidade. MOQ 1PCS
Garantia: 3 meses
PICS:
Pacote e carga:
Pontas:
Razões grandes do som do motor de automóveis:
Razo três: falta do cilindro do motor;
A falta do motor dos cilindros refere principalmente o motor tem
uns ou vários cilindros no está trabalhando normalmente, o
desempenho é: o fluxo do gás de exausto descarregado pelo carro tem
intervalos óbvios, quando a tubulaço de exausto agitar mal, pode
claramente ouvir o motor “repentino”, ou vibrando, som de vibraço.
Soluço: Você precisa de verificar o funcionamento de cada vela de
igniço da bobina e do cilindro de igniço.
Razo quatro: começo frio;
Quando o carro começa no frio, o efeito da lubrificaço do motor é
relativamente pobre, a fluidez do óleo é pobre, e é igualmente
relativamente viscoso, to haverá um som estranho do desgaste
mecnico, e haverá um começo frio do carro, a temperatura do líquido
refrigerante é relativamente baixa, a mistura é relativamente
grossa, e a combusto no é bastante para fazer com que o motor agite
e faça um som.
Soluço: Este é geralmente um fenômeno normal, e obterá melhor após
o carro quente.
Razo cinco: os inconvenientes da tecnologia da injeço direta no cilindro; O motor da injeço direta no cilindro é frequentemente mais ruidoso, porque o motor da injeço direta no cilindro, a presso de sua injeço, é mais de dez vezes que do motor ordinário, a seguir o bocal do injetor produzirá a vibraço quando a injeço de alta presso, no quieto ou ou no tempo de conduço lento é particularmente fácil ouvir o som de clique.
Soluço: Neste caso, o ruído pode somente ser reduzido adicionando almofadas acústicas do motor.
HINO | EK100 EM100 J08C J08E W04D N04C |
MITSUBISHI | 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 4D35 6D16 6D17 6D22 6D24 8DC9 |