Cummins 6CT 300hp usou o conjunto de motor diesel dos motores 8.3L do caminhão

CUMMINS 6CT 300HP USOU O MOTOR PARA TRUCK/BUS

Descriço:

1, modelo do veículo: CAMINHO DE NISSAN UD
2, quantidades do bloco: 1PCS
3, peso líquido: 780KG
4. Volume: 1CBM
5, código de H/S: Motor HS: 8408909290 caixa de engrenagens HS: 8708409910
6, Fig.No. - Nenhum chave:
7.Mark: TAI; se o cliente tem a procura baseada na procura dos clientes

Prazo de entrega: 15-20 dias após o depósito
Pacote: Caixa de madeira personalizada
UOM: PCes
MOQ: A quantidade pequena é aceitada, mas nós oferecemos o desconto de quantidade. MOQ 1PCS
Garantia: 3 meses

PICS:

Pacote e carga:

Pontas:

Que é a causa direta do compressor vermelho ardente?


O escudo do redemoinho que queima-se vermelho em condições de trabalho altas a longo prazo é um fenômeno normal, especialmente se o caminho tal como um grande caminho é fácil ao vermelho, a seguir a possibilidade de dissipaço de calor é muito grande, e as consequências adversas causadas pelo vermelho ardente a longo prazo podem ser deformaço da lmina, e a eficiência reduzida da presso pode conduzir queimadura do eixo.

Se a turbina é queimada vermelha, a tampa do motor pode ser aberta neste tempo, que as ajudas para dissipar rapidamente o calor da turbina. O turbocompressor é composto de duas porções, de uma parte é a turbina de exausto e a outra parte é a turbina da compresso. O princípio de trabalho para o motor turbocharged é muito simples, quando o motor alcança alguma velocidade, a exausto terá bastante energia para empurrar a turbina de exausto de gerencio, neste tempo onde a turbina da compresso seguirá a rotaço, de modo que a turbina da compresso possa comprimir o ar e o sopro no cilindro. Após um longo período do funcionamento da turbina de exausto, a temperatura no é baixa, assim que queimará a turbina de exausto vermelha. Alguns motores naturalmente aspirados após ter corrido uma seço longa da estrada igualmente queimaro a seço da cabeça da exausto, que é normal. Os turbocompressores conectados ao segmento da cabeça da exausto, o segmento da cabeça da exausto com altas temperaturas, igualmente faro com que a turbina de exausto queime-se vermelho.

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Shenzhen Tai Trade Ltd, especializada na distribuiço de montagem de motores japoneses e peças sobressalentes de motores desde 2012.Temos uma grande variedade destes motores e peças sobressalentes em perfeita condiço e de alta qualidade., podemos fornecer motores novos e usados, peças de reposiço para ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, HINO, TOTOTA, KOMATSU, , KIA, Hyundai e assim por diante.

Shenzhen Tai Trade Ltd, foi criada em 2002 como um fabricante especial de Flywheel e Ring Gear chamado TWOO Auto Parts Power Factory.Ltd e começamos a exportar por nós mesmos para todo o mundoA fim de expandir nossa linha de produtos e fornecer mais e serviço completo para o cliente, nós criamos nossa própria empresa de comércio --- Twoo Auto Parts Co., Ltd em 2011.

Agora fornecemos o motor de arranque, alternador, compressor, volante, partes de embreagem, virabrequim, virabrequim, turbocompressor, disco de freio e assim por diante.A nossa rede de vendas começou na Europa e na América do Norte e agora estendeu-se para a África do Sul., América do Sul, Austrália, Médio Oriente e outros países e regiões.