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Relé automotivo CMA3 (OMRON G8L) SPDT 40A, 28*28*26mm sem ombro
Descriço:
Um relé é um interruptor eletromagnético operado por uma corrente elétrica relativamente pequena que possa girar de ligar/desligar uma corrente elétrica muito maior. O coraço de um relé é um eletroím (uma bobina do fio que se transforma um ím provisório quando a eletricidade corre através d). Você pode pensar de um relé como um tipo da alavanca elétrica: ligue-a com uma corrente minúscula e liga (“forças de alavanca”) um outro dispositivo usando uma corrente muito mais grande. Por que é isso útil? Porque o nome sugere, muitos sensores so partes de equipamentos eletrônicos incredibly sensíveis e produzem somente correntes elétricas pequenas. Mas frequentemente nós precisamo-los de conduzir umas partes mais grandes de instrumentos que usam umas correntes mais grandes. Os relés constroem uma ponte sobre a diferença, tornando o possível para que as correntes pequenas ativem o maiores. Isso significa que os relés podem trabalhar como interruptores (coisas de gerencio sobre e fora) ou como os amplificadores (que convertem correntes pequenas nos maiores).
Vantagens:
você pode controlar o interruptor automaticamente enviando um sinal pequeno ao eletroím assim que este sinal liga o circuito de um dispositivo grande como um motor da bomba de água, máquina de lavar, motor do elevador….qualquer coisa. Os controladores eletrônicos usam a corrente muito baixa e tenso, em ordem (por exemplo) a ligar assim sua lmpada grande da lmpada ou da sala de mesa ou lavagem com seu computador em um sistema de casa esperto… você faz um circuito do controlador a que toma o sinal de controle.
Aplicações:
Apropriado para aplicações dos aparelhos eletrodomésticos do automóvel, da máquina, dos equipamentos eletrônicos, do condicionador de ar e. Montagem da placa de PC e montagem direta da inserço disponível.
Dados gerais:
Formulário do contato | 1A/1B/1C/1U |
Resistência de isolaço | 100MΩMin at500VDC |
Força dielétrica entre contatos abertos | 500VAC 50-60HZ (1 minuto) |
Força dielétrica entre contatos e bobina | 750VAC 50-60HZ (1 minuto) |
Opere o tempo | máximo 10ms. |
Tempo da liberaço | máximo 10ms. |
Temperatura ambiental | -40°C ~ +85°C |
Resistência-Malfuction de choque | 10G |
Resistência-destruiço de choque | 10G |
Resistência da vibraço | 10-55Hz, amplitude dobro de 1.5mm |
Umidade ambiental | 40-85% RH |
Peso | 40g aproximado |
Dados da bobina (@20°C)
Tenso avaliado (VDC) | Resistência de bobina Ω (±10%) | Max Operate Voltage (VDC) | Min Release Voltage (VDC) | Max Applied Voltage (VDC) | |
1.6W | 1.9W | ||||
6 | 22,5 | 19 | 3,9 | 0,6 | 7,8 |
12 | 90 | 75,8 | 7,8 | 1,2 | 15,6 |
24 | 360 | 303,2 | 15,6 | 2,4 | 31,2 |
CUIDADO:
o uso 1.The de toda a tenso da bobina menos do que a tenso avaliado
da bobina comprometerá o funcionamento do relé.
2.Pickup e a tenso da liberaço devem para finalidades de teste
somente e no devem ser usada como critérios de projeto.
3.Unless indicou de outra maneira, a tenso avaliado da bobina
especificada no tableshall do parmetro da bobina fosse usada para
todos os testes e sua aplicaço ao relé
Dimenso do esboço (milímetro):
Disposiço da placa do PWB e diagrama de fiaço: