Os aviões hidráulicos da direção rebocam o trator HF6150 apropriado para B727/B737/B747

(Quilograma) reboque diesel de reboco máximo HF6150 do reboque dos aviões do aeroporto da traço 120 KN da barra da traço capacity150000 apropriado para B727 B737 B747

Descriço do artigo: 

O avio da série HF6150, tomando a tecnologia de Europeanlatest, é projetado empurrar e para puxar todos sabem que o corpo estreito e o ro certos estendem aviões médios do corpo.

A traço máxima da barra da traço para esta série é até 121 KN --150 KN e o minuto so 72 KN. O avio inclui B717; B727; B737; B757; B767-200; A318; A319; A320; A321; A300; A310 ou alguns aviões abaixo de 300.000 quilogramas. Ergonômico projetado fornece os tratores da agilidade, da visibilidade, os duráveis e os seguros. Um dos projetos da unidade é que tem o tipo swithces de três antenas da segurança, similar ao outro trator pesado aumentado do táxi.

Qualquer um destes toca em um onstacle, ele parará o veículo completamente. Isto impedirá todo o acidente aconteceu.

Nós usamos o motor de Deutz, a transmisso de Dana, a parte dianteira de Dana e o eixo traseiro. O táxi de conduço é com 360 graus de visibilidade. É um seguro, econômico e apropriado para a operaço estreita do corpo.

Características técnicas: 

Motor: Motor diesel 2 do cilindro de Deutz 4, Cummins
Transmisso: Dana automática com conversor de torque, reverso 4 dianteiros e 3.
Parte dianteira, eixo traseiro: direço dianteira de Dana e eixo motor com suspenso da folha; e o eixo traseiro é direço de Dana e eixo motor.
Freio (serviço): MICO dual circuito, conduço hidráulica de quatro rodas, freio do óleo com dois acumuladores.
Direço: Direço hidráulica
Freio (estacionamento): Brak do óleo em 2 hidráulicos das rodas traseiras atuado
Engate do reboque: Dianteiro e traseiro engate com o pino de reboque de 70 milímetros do dimetro, manualmente controlado.
Pneu: 8.25-15 ou 315-70R15
Tanque de Fue: 100 - 120 litros
Tanque hidráulico: 80 - 100 litros
Velocidade máxima (vazia): Envie 25 km/h; Inverta 20 km/h
Direço: Direço de quatro rodas; Direço hidráulica de quatro rodas do paver
Sem táxi da porta: Banco do condutor da suspenso, assento padro para o passageiro
Pintura: Branco do tráfego RAL9016.

Dados e dimensões técnicos: 

Nós, equipamento Co. do Airdrome de Shanghai Hangfu, Ltd somos um do grupo principal o equipamento do serviço que (GSE) fabrica em China. Nosso negócio principal é serviços projetar, de manufcture, de rentnal e de vendas de GSE. Nós visamos para fazer o negócio da aviaço em uma condiço de trabalho mais a favor do meio ambiente e optmized os custos de operaço. Igualmente nós visamos para produzir o equipamento de alta qualidade, seguro e do valor-custo que pode melhorar a eficiência e eficaz no negócio da aviaço. Nosso local da fábrica é 45000 quadrados. medidores.

Nós acreditamos ISO9001: 2015, padro de ISO14001, de CCC e de CE.

Nós temos relacionamentos comerciais com 32 linhas aéreas e 118 aeroportos, em China assim como em cidades principais em todo o mundo.

A respeito de faça o trabalho do aeroporto favorável ao meio ambiente, nós começamos representar ou veículo conduzido elétrico de fabricaço desde 2010. Agora nós temos o carregador do trator de reboco conduzido elétrico e da correia transportadora. Naturalmente, nós igualmente temos o veículo conduzido diesel nestes dois artigos.

A fim reduzir o custo de operaço, nós igualmente fazemos etapas conduzidas solares ou rebocadoras do passageiro para aviões estreitos do corpo. Nós igualmente fazemos o carregador rebocador da correia transportadora que reduzem o preço inicial para o operador do baixo portador.

Os outros produtos que nós temos so caminho da água potável, caminho das águas residuais, mobilizaram etapas do passageiro, caminho de lixo, empurram para trás tratores, etc.

Em produtos no-postos, nós cobrimos quase a série completa de exigências da unidade.

Nós commite nós para promover o “verde” GSE para conseguir um ambiente de trabalho melhor. Nosso alvo é conseguir um do melhor e fazer nossos clientes satisfeitos.