o perfil baixo do tamanho 255/70R22.5 cansa capacidade de carga de 17,5 - 22,5 polegadas de diâmetro a grande

O pneu do perfil baixo com tamanho 255/70R22.5, para o eixo do boi dos caminhões na estrada e todo o eixo do curso treina

Aplicaço

Com rujir do preço do petróleo, o aumento da renda do frete nunca alcança a despesa crescente rápida do combustível, assim que a melhor escolha das frotas do longo-curso é aquela a ser substituído seu pneu do consumo de alta energia por menos pneu do consumo de combustível.

Selecionando um perfil baixo canse para substituir seu pneu padro, isso melhorará a manipulaço de seus caminhões e o encurralamento eficiente, o tampo de contato maior do passo fornecerá a melhor preenso terra nas estradas, borda maior e os freios deixam a parada do veículo sero mais rápidos. Mas a coisa a mais importante é que a característica com a resistência mais baixa do rolamento do pneu do perfil baixo ajudará as frotas de caminho do longo-curso a pagar menos despesa do combustível.

Este pneu do perfil baixo com tamanho 255/70R22.5 é apropriado a posiço do boi dos caminhões que correm sobre a estrada, e igualmente como todo o eixo de treinadores do curso e de ônibus urbanos na estrada ou em outras boas estradas, que ter o caráter da baixa resistência do rolamento, eficácia do combustível, desempenho bom na resistência de desgaste, moeu a preenso, água que drena, e eliminaço do calor.

Especificaço

Índice da velocidade

Descriço

O projeto do passo de cinco reforços melhora a manipulaço, a traço e a estabilidade deste pneu do perfil baixo com tamanho 255/70R22.5.

O sulco reto é drenagem beneficiada da água, aumentando a preenso nas estradas molhadas, resiste o desgaste irregular.

O composto especial do passo projetado abaixar o acúmulo do calor e fornecer o tempo longo nos caminhões e no curso treina o corredor com alta velocidade na estrada ou em outras boas estradas.

Encurte um sidewall mais duro e o tipo projeto do reforço do teste padro deste pneu do eixo do boi de 255/70R22.5, de que para abaixar a resistência do rolamento, é o pneu econômico do caminho da estrada do melhor combustível.