Tipo estrutura de nylon diagonal do talão do pneu do TT dos pneus de vagão 5.50-16 da exploração agrícola do teste padrão

Pneus de vago da exploraço agrícola de 5.50-16 TT, pneu de nylon da Polarizaço-dobra com tipo teste padro do talo

Características

Os pneus de vago da exploraço agrícola de 5.50-16 que têm a carcaça da polarizaço-dobra que se acumulou com tela high-density do pneu, o projeto do teste padro do passo do tipo do talo de que assegura o pneu que é apropriado para a posiço traseira da roda dos vagões da exploraço agrícola que correm e que trabalham sobre as estradas da terra, lá esto disponíveis em 2 tamanhos, o tamanho de 5.00-16 e de 5.50-16 com escala da carga de E.

A carcaça deste pneu de vago da exploraço agrícola de 5.50-16 foi acumulada com as cruz-dobras da tela de nylon, assim que que sendo chamado como o pneu de nylon da polarizaço-dobra, e este vago da exploraço agrícola com uma embalagem flexível que asseguram ser desempenho bom no terreno extremamente áspero.

O desempenho da traço e do aperto do pneu será melhorado, quando um pneu que tem o teste padro do passo do talo ou do bloco. As forças motrizes de veículos foram transformadas das fricções da área de contato do passo e das forças de traço. Como o aspecto emocionante o mais importante do remendo do contato do tire, o passo do talo fornece o aperto excelente no pavimento escorregadiço, e aumenta a capacidade dos veículos nas fora-estradas.

A auto-limpeza melhorada, a aplicaço do projeto ejetado pedra sob a parte inferior dos sulcos que limitam a caça com armadilhas de pedra nos sulcos, e protegem a base da laje do passo que é fora da puncionada e do sulco rachados.

Especificaço

Símbolo da velocidade

Aplicaço

Os vagões da exploraço agrícola so as ferramentas as mais convenientes do tráfego nas áreas rurais, que ter a passagem alta com a capacidade na maioria surge em todas as condições meteorológicas. Sendo levado com produtos e implementares da exploraço agrícola, correm para lá e para cá entre o campo e a casa da quinta.

Quando durante a estaço seca, menos fricço e aperto causaro os veículos e a roda deslizados, mas no tempo chuvoso, o possível do pneu do rolamento que é pntano na lama aumentará, os veículos divididos no é apenas um pulso aleatório.

Assim os veículos da exploraço agrícola precisam o pneu com talo ou obstruem o teste padro, e ajudam os veículos a passar através das fora-estradas assim como das superfícies flatted.

O pneu será danificado pela pedra e pelo cascalho quando os veículos que correm na lama, na pedra e no cascalho surgidos. O protetor contra a caça com armadilhas de pedra nos sulcos projeta combinado com o composto do anti-corte estenderá a vida útil do pneu.