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Giroscópio ajustado dinmico da preciso KTG-50 alta para o sistema
da correia-para baixo da terra
Característica
De pouco peso
Tamanho pequeno
Rapidamente começando
Usado no ambiente de alta temperatura
Introduço
No campo da perfuraço, os dispositivos com inércia so maiores e
mais adaptávens do que o campo de voo, devido a suas condições de
trabalho pobres, temperaturas ambientais é alto, a temperatura da
adaptaço e exigências da vida está exigindo muito, o giroscópio
KTG-M5 dinamicamente ajustado é projetada para o exemplo do campo
da perfuraço.
Parmetro
| Parmetro | Especs. | Valor | Unidade |
| Poder | Poder (fase 3) | 12&400 | V & hertz |
| Poder (1 fase) | 5&16000 | V & hertz | |
| desempenho | Traço aleatória | ≤0.2 | °/h |
| Estabilidade da traço | ≤0.25 | °/h | |
| No-linear | ≤0.5 | %FS | |
| Taxa de seguimento máxima | ≥60 | °/S | |
| Traço No-G-sensível | ≤15 | °/h/g | |
| Traço G-sensível | ≤8 | °/h/g | |
| Largura de banda | ≥60 | Hertz | |
| Fator de escala de Torquer | ≥670 | °/h/mA | |
| tecnologico | Taxa da sincronizaço | 8000 | r/min |
| Tempo de sincronizaço | ≤30 | S | |
| Inclinaço da saída | 21±2 | milivolt ‘ | |
| Torquer preliminar | 50±3 | Ω | |
| torque secundário | 2±0.5 | Ω | |
| Físico | Peso | <130> | g |
| Dimensões | φ29×53 | milímetro | |
| Flange | M5×29 | milímetro | |
| Ambiente de trabalho | Temperatura | -15~100 | ℃ |
| Vibraço | 5 | g | |
| Choque | ≥50 | g |
Os produtos devem ser instalados para assegurar-se de que X (Y) a
linha central e a linha central de referência da medida coincidem,
erro da instalaço devem ser menos de 5'.
Operaço
J30J-15T
O tipo do soquete: J30J-15T (cabo length160~175mm)
| Pin no. | Definiço de funço | Observaço |
| 1 | Saída do sinal da X-linha central | |
| 2 | Terra | Para o poder e os sinais da excitaço |
| 3 | bobina do torque da X-linha central (a extremidade) | |
| 4 | Um poder do motorista do motor da fase | Lá-fase 12V, 400Hz |
| 5 | Fonte de alimentaço da excitaço do sensor | Singal-phase5V, 16KHz |
| 6 | Saída do sinal da Y-linha central | |
| 7 | bobina do torque da Y-linha central (o começo) | |
| 8 | Poder do motorista do motor da fase de B | Lá-fase 12V, 400Hz |
| 9 | DC+15V | Poder para o pré-amplificador |
| 10 | DC-15V | Poder para o pré-amplificador |
| 11 | bobina do torque da X-linha central (o começo) | |
| 12 | ZERO | |
| 13 | ZERO | |
| 14 | Poder do motorista do motor da fase de C | Lá-fase 12V, 400Hz |
| 15 | bobina do torque da Y-linha central (a extremidade) |
NOTA: O mesmo aplica-se a J30J-21T, se o uso o outro soquete,
explica por favor adiantado.
Aplicaço