Sistema de navegação inercial de alta precisão baseado em giroscópio laser de 3 eixos

Número do modelo:KsINS-90L
Local de origem:China (continente)
Quantidade mínima de encomenda:1pcs
Condições de pagamento:T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:1000 partes pela semana
Tempo de entrega:5-8 dias de trabalho
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Endereço: I City, No11, TangYan South Road, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.
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KsIN.S.Sistema de navegaço por inércia com fixaço a laser tipo 90L

Descriço do produto:

O KSIN.S.O sistema de navegaço inercial do tipo -90L é um sistema de navegaço inercial de fixaço a laser de alta preciso padro.Pode satisfazer as necessidades de navegaço autónoma a longo prazo em ambientes complexos e é adequado para várias navegações a curto prazo.A preciso de alinhamento do curso é melhor que ≤ 0,3 mil (1σ), e a preciso de navegaço por inércia pura é melhor que 0,5 nmile/h (CEP).O sistema pode integrar satélite, rádio, altímetro barométrico, Doppler, odômetro e outras informações para obter uma navegaço integrada de alta preciso.

Características:

● 15 kg de produto leve e de alta preciso, 40% mais barato do que os produtos tradicionais

●Utilizaço de giroscópio laser espacial de três eixos de alta preciso e acelerômetro flexível de quartzo

● A estabilidade de desvio do giroscópio laser de três eixos espacial é melhor que 0,001°/h (1σ)

● A estabilidade do desvio do acelerómetro é melhor que 30μg (1σ)

●Obtenço de alinhamento estático e dinmico da base, e pode escolher o autoalinhamento, o alinhamento on-the-fly ou o alinhamento de transferência de acordo com as necessidades do utilizador

●Pode ser integrado com várias informações, tais como satélites, odômetros, altímetros, sensores estelares, etc., para navegaço combinada, e a interface tem uma forte escalabilidade

 

Áreas de aplicaço e modos de aplicaço:

Utilizaço do solo, navegaço, drones, e também pode ser estendida para outras aplicações.

 

 

 

 

 

 

 

 

Performance do sistema:

 Navegaço de veículosnavegaço navalNavegaço por dronesData local do navio
Localizaço (CEP)

≤ 0,05%D,

Assistência do odômetro

≤ 0,1 m,

Assistência por satélite diferencial

≤ 1 nm/24h,

Auxílio do medidor de desvio

≤ 0,1 m,

Assistência por satélite diferencial

≤ 0,5nmile/h≤ 1m (relativo)
Velocidade ((1σ)≤ 0,2 m/s≤ 0,6 m/s≤ 0,6 m/s≤ 0,2 m/s (relativo)
Posiço ((1σ)≤ 0,3 mil≤ 0,1 mil (relativo)
Atitude (1σ)≤ 0,02°≤ 0,01° (relativo)
Tempo de alinhamentoCinco minutos.15-20 minutos.Cinco minutos.Cinco minutos.

 

Características do sistema:

Consumo de energia≤ 40 W
tamanho300 mm (L) × 250 mm (W) × 220 mm (H)
peso15 kg
Voltagem de entrada18V ∙ 32V
Temperatura de funcionamento-40°C ≈ +65°C
Ambiente mecnicoimpactoMeia onda senoide 30 g, 11 ms
vibraçoGJB150.16A-2009.C.3
Informações sobre a interface

RS-422×2; RS-232×1;

Interface Ethernet; Interface de autocarro CAN;

Interface do odômetro × 1; Interface do altímetro; Interface do velocímetro

 

Desempenho do dispositivo:

Em cimaAcelerômetro
Estabilidade do viés≤ 0,001°/h,1σRepetibilidade de compensaço≤ 30μg, 1σ
Repetibilidade de compensaço≤ 0,001°/h,1σEstabilidade do viés≤ 30μg, 1σ
Fator de escala≤ 5 ppm, 1σRepetitividade do fator de escala≤ 50 ppm, 1σ
Caminhada aleatória≤ 0,0005°/, 1σEstabilidade do fator de escala≤ 50 ppm, 1σ

 

 

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