Sistema avançado de navegação por inércia visual para aeronaves de descolagem e pouso com peso ≤ 2,0 kg
Campo de visão (luz visível):570,80° × 34,50°
Preparação do sistema:Alinhamento estático da base, tempo de alinhamento 5 minutos
peso:≤ 2,0 kg
Precisão de navegação (decolagem):1.0m
Precisão de navegação (cruzeiro):20m+1%H
Campo de visão (infrarroxo):350,83° × 27,26°
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I City, No11, TangYan South Road, distrito de Yanta, Xi'an, Shaanxi, China.
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Descriço do produto:
Projetado como um sistema de navegaço visual inercial no ar, o KsINS-02 integra navegaço inercial, cmera de luz visível, cmera infravermelha e um circuito de processamento de dados de IA.Aproveitando os princípios da imagem óptica e da mediço inercial, fornece aos UAVs uma riqueza de informações, incluindo atitude combinada inercial/visual, velocidade, posiço, velocidade angular, aceleraço e muito mais.Este produto incorpora tecnologia de inteligência artificial, revolucionando o reconhecimento de imagem e vídeo no domínio da navegaço por drones.Ele consegue uma mediço de alta preciso em tempo real dos parmetros de movimento da aeronave independentemente dos satélites., oferecendo uma soluço holística para a orientaço e navegaço autónomas em todo o perfil da misso, incluindo a decolagem, cruzeiro e pouso.Características:
● Fornecer informações de navegaço autônoma para todo o perfil de misso do UAV de decolagem, cruzeiro e pouso
● Reconhecimento autônomo das pistas de aterragem de aeroportos durante todo o dia e a noite com base na IA, adaptável a aterragens de emergência em aeroportos desconhecidos
● A viso frontal e a viso para baixo podem ser instaladas de forma flexível e podem ser expandidas para receber informações de imagem de cargas, tais como cápsulas.
● Adequado para Gobi, deserto, montanha, cidade e outros cenários
● No depende de satélites e mapas pré-fabricados
Vantagens do produto:
● Projeto integrado de imagens e navegaço
● Forte capacidade de adaptaço ao ambiente aéreo
● Fuso de informaço visual e inercial de alta preciso
● As imagens de luz visível e infravermelhos so fundidas e produzidas como vídeo padro SDI
● Os resultados da detecço de alvos so exibidos em tempo real
Parmetros técnicos:
Indicadores de desempenho:
| Descolar | Secço de cruzeiro | Estágio de descolagem e aterragem | |
| Faixa de acço | Antes de deixar o cho | 1 km ~ 8 km (altitude relativa) | A distncia para a frente é de 5 km~ Paragem (a largura da pista no é inferior a 45 m) |
| Preciso de navegaço | 1.0m ((1σ, preciso lateral) | 20m+1%H (1σ, preciso de posicionamento horizontal,H é a altura da aeronave em relaço ao solo) | 1.0m+1‰ D (1σ, preciso lateral, D é a distncia horizontal entre a aeronave e o ponto final da pista) |
Ambiente de aplicaço:
| Temperatura de funcionamento | -40°C ~ +60°C | |
| Temperatura de armazenamento | -45°C ~ +65°C | |
| Preparaço do sistema | alinhamento estático da base, Tempo de alinhamento 5 minutos | |
| Campo de viso | luz visível | 570,80° × 34,50° |
| infravermelhos | 350,83° × 27,26° | |
Propriedades físicas:
| Comprimento*largura*altura | 179 mm × 140 mm × 126 mm |
| peso | ≤ 2,0 kg |
| Dimensões da instalaço de viso frontal | Furo roscado de 10 mm × 8 mm |
| Dimensões da instalaço vistas de baixo | Orifícios roscados de 4 mm × 8 mm |
Interface externa:
| Necessidade de energia | 28V, intervalo ajustável 24V~36V | ||
| Consumo de energia | ≤ 40 W | ||
Interface elétrica | Conector de utilizador | F104Z19K092-140, realizaço de alimentaço e comunicaço | |
| Conector de depuraço | F104Z19K086-240, realçar a atualizaço do software | ||
| Conector SMA padro de duas vias | Saída de vídeo SDI de formato 1920×1080@30Hz | ||
Interface de comunicaço | Porta serial RS422 | Informações de entrada de navegaço inercial | 200 Hz |
| Porta serial RS422 | Entrada de comando de controlo de voo | 5 Hz | |
| Informações de navegaço integradas inerciais/visuais | 100 Hz | ||
Apoio e Serviços:
Se você tiver algum problema com o produto, entre em contato conosco para obter mais assistência.
Também fornecemos uma gama de serviços adicionais, como instalaço, manutenço e reparaço de produtos.Por favor, entre em contato conosco e estaremos felizes em discutir seus requisitos.
Embalagem e transporte:
O sistema de navegaço visual inercial é embalado e enviado em uma caixa de papelo resistente que é selada com fita adesiva.Dentro da caixa, o sensor está bem enrolado em borracha e espuma para protegê-lo de qualquer dano durante o transporte.
Sistema avançado de navegação por inércia visual para aeronaves de descolagem e pouso com peso ≤ 2,0 kg
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