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O KsINS-02 é uma soluço de navegaço visual inercial no ar, com componentes como navegaço inercial, cmera de luz visível, cmera infravermelha e um circuito de processamento de dados de IA.Ao integrar os princípios de imagem óptica e de mediço inercial, fornece aos UAVs informações abrangentes, incluindo atitude combinada inercial/visual, velocidade, posiço, velocidade angular, aceleraço e muito mais.Este produto incorpora tecnologia de inteligência artificial, introduzindo avanços inovadores no reconhecimento de imagem e vídeo para navegaço por drones.Ele permite a mediço em tempo real de parmetros de movimento de aeronaves de alta preciso., eliminando a dependência de satélites.Nestes cenários, oferece uma soluço completa para a orientaço e navegaço autónomas em todo o perfil da misso, abrangendo a decolagem, cruzeiro,e aterragem.
● Fornecer informações de navegaço autônoma para todo o perfil de misso do UAV de decolagem, cruzeiro e pouso
● Reconhecimento autônomo das pistas de aterragem de aeroportos durante todo o dia e a noite com base na IA, adaptável a aterragens de emergência em aeroportos desconhecidos
● A viso frontal e a viso para baixo podem ser instaladas de forma flexível e podem ser expandidas para receber informações de imagem de cargas, tais como cápsulas.
● Adequado para Gobi, deserto, montanha, cidade e outros cenários
● No depende de satélites e mapas pré-fabricados
Vantagens do produto:
● Projeto integrado de imagens e navegaço
● Forte capacidade de adaptaço ao ambiente aéreo
● Fuso de informaço visual e inercial de alta preciso
● As imagens de luz visível e infravermelhos so fundidas e produzidas como vídeo padro SDI
● Os resultados da detecço de alvos so exibidos em tempo real
Indicadores de desempenho:
Descolar | Secço de cruzeiro | Estágio de descolagem e aterragem | |
Faixa de acço | Antes de deixar o cho | 1 km ~ 8 km (altitude relativa) | A distncia para a frente é de 5 km~ Paragem (a largura da pista no é inferior a 45 m) |
Preciso de navegaço | 1.0m ((1σ, preciso lateral) | 20m+1%H (1σ, preciso de posicionamento horizontal,H é a altura da aeronave em relaço ao solo) | 1.0m+1‰ D (1σ, preciso lateral, D é a distncia horizontal entre a aeronave e o ponto final da pista) |
Ambiente de aplicaço:
Temperatura de funcionamento | -40°C ~ +60°C | |
Temperatura de armazenamento | -45°C ~ +65°C | |
Preparaço do sistema | alinhamento estático da base, Tempo de alinhamento 5 minutos | |
Campo de viso | luz visível | 570,80° × 34,50° |
infravermelhos | 350,83° × 27,26° |
Propriedades físicas:
Comprimento*largura*altura | 179 mm × 140 mm × 126 mm |
peso | ≤ 2,0 kg |
Dimensões da instalaço de viso frontal | Furo roscado de 10 mm × 8 mm |
Dimensões da instalaço vistas de baixo | Orifícios roscados de 4 mm × 8 mm |
Interface externa:
Necessidade de energia | 28V, intervalo ajustável 24V~36V | ||
Consumo de energia | ≤ 40 W | ||
Interface elétrica | Conector de utilizador | F104Z19K092-140, realizaço de alimentaço e comunicaço | |
Conector de depuraço | F104Z19K086-240, realçar a atualizaço do software | ||
Conector SMA padro de duas vias | Saída de vídeo SDI de formato 1920×1080@30Hz | ||
Interface de comunicaço | Porta serial RS422 | Informações de entrada de navegaço inercial | 200 Hz |
Porta serial RS422 | Entrada de comando de controlo de voo | 5 Hz | |
Informações de navegaço integradas inerciais/visuais | 100 Hz |
O INS será embalado num saco antiestático e depois colocado numa caixa de papelo de tamanho médio.O pacote será enviado para o comprador através de uma empresa de navegaço respeitável.