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Motocicleta acidificada ao chumbo plástica branca do armazenamento do recipiente 12v 7Ah dos PP que liga a bateria
Artigo | Motocicleta acidificada ao chumbo plástica branca do armazenamento do recipiente 12v 7Ah dos PP que liga a bateria |
Código | 12N9-4B-1 |
Cor | Branco |
Dimenso (±1mm) L*W*H | 137*76*133mm |
Aproximadamente peso (quilogramas) | 1.85/2.1kg |
Seperator | Vidro de PE/Fiber |
Tenso de Norminal | 12V |
Capacidade (Ah) 10hours | 9Ah |
Recipiente | ABS |
Uso | Motocicleta da roda de /three da motocicleta/"trotinette" |
No da placa | 42/48 |
MOQ | 500pcs |
Garantia | 12 meses |
Tipo | Chuangxiang |
Os erros os mais comuns feitos por proprietários de baterias acidificadas ao chumbo
Cobrar menos - causado geralmente no permitindo que o carregador restaure a bateria ao depois de uso completo da carga. Continuamente operar uma bateria em um estado parcial de carga, ou armazenar a bateria no estado descarregado conduzem formaço de sulfato da ligaço (sulfation) nas placas. O Sulfation reduz o desempenho da bateria e pode causar a falha prematura da bateria.
Sobrecarregando - Contínuo-carregar causa a corroso acelerada das placas positivas, consumo de água excessivo e em alguns casos, temperaturas prejudiciais dentro da bateria. As baterias acidificadas ao chumbo devem ser carregadas após cada descarga do mais o 50% de sua capacidade avaliado e durante ou depois de um armazenamento prolongado de 30 dias ou mais.
Sob-molhar - na água das baterias acidificadas ao chumbo é perdido durante o processo de carregamento. Se o nível do eletrólito deixa cair abaixo das partes superiores das placas, dano irreparável pode ocorrer. Verifique seu nível de água da bateria frequentemente.
Sobre-molhando - molhar excessivo de uma bateria conduz diluiço adicional do eletrólito, tendo por resultado o desempenho reduzido da bateria. Adicione a água a sua bateria depois que foi carregada inteiramente, nunca quando a bateria é descarregada parcialmente.
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