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O relé de controle industrial TeSys de Schneider LR9F5371 datilografa o relé da sobrecarga até 630A para LC1F Contacors
Aplicações
Eletrônica aproveitada para acionadores de partida de motor. Estes relés eletrônicos engenhosos da sobrecarga oferecem uma escala de ajuste atual larga e um nível elevado de preciso devido modelagem térmica apropriada para mesmo as aplicações de exigência. Podem diretamente ser montados aos contatores de TeSys D e de F para formar acionadores de partida de motor extremamente compactos.
Folha de dados para a referência
escala | TeSys | |
---|---|---|
nome do produto | TeSys LRF | |
nome curto do dispositivo | LR9F | |
produto ou tipo componente | Relé térmico eletrônico da sobrecarga | |
aplicaço do relé | Proteço do motor | |
compatibilidade do produto | LC1F115… LC1F185 | |
tipo da rede | C.A. | |
classe térmica da sobrecarga | Classe 10 que conforma-se a IEC 60947-4 | |
escala de ajuste da proteço térmica | 90… 150 A |
frequência da rede | 50/60 de hertz | |
---|---|---|
limites da tenso de fonte | 17… 32 V | |
montando o apoio | Placa Dirija no contator | |
ponto inicial de tropeço | 1,12 +/- 0,06 na conformaço de tropeço a IEC 60947-4-1 | |
o impulso suporta | 4 quilovolts que conformam-se a IEC 61000-4-5 | |
contatos tipo e composiço | 1 NENHUM + 1 NC | |
[Ith] corrente térmica convencional do ar livre | 5 A para o circuito de controle | |
[Ue] tenso operacional avaliado | C.A. de 1000 V 50/60 de hertz para o circuito de poder que
conforma-se ao grupo C do VDE 0110 | |
[Ui] tenso de isolaço avaliado | Circuito da alimentaço CA de 1000 V que conforma-se a IEC 60947-4 | |
[Uimp] o impulso avaliado suporta a tenso | 8 quilovolts que conformam-se a IEC 60947-1 | |
sensibilidade da falha da fase | Tropeço em 4 s +/- 20% que conformam-se a IEC 60947-4-1 | |
restauraço | Restauraço manual no relé dianteiro | |
tipo do controle | Ajuste atual da carga máxima branca do seletor Boto de teste vermelho Restauraço vermelha de boto de presso Parada de boto de presso | |
sinalizaço local | Indicador da viagem | |
compensaço de temperatura | -20… °C 70 | |
consumo atual | nenhum-carga do <= 5 miliampère | |
capacidade de comutaço para o alarme | 0… 150 miliampères | |
queda de tenso | 2,5 estado fechado de V | |
conexões - terminais | Circuito de controle: terminais da braçadeira do parafuso 1 cabo
0,75… 2,5 milímetros de ² - rigidez do cabo: contínuo Circuito de controle: cabo dos terminais 2 da braçadeira do parafuso 1 milímetro de ² - rigidez do cabo: contínuo Circuito de controle: terminais da braçadeira do parafuso 1 cabo 0,75… 2,5 milímetros de ² - rigidez do cabo: flexível - com a extremidade de cabo da extremidade de cabo Circuito de controle: terminais da braçadeira do parafuso 1 cabo 0,75… 4 milímetros de ² - rigidez do cabo: flexível - sem a extremidade de cabo da extremidade de cabo Circuito de controle: cabo 1 dos terminais 2 da braçadeira do parafuso… 1,5 milímetros de ² - rigidez do cabo: flexível - com a extremidade de cabo da extremidade de cabo Circuito de controle: cabo 1 dos terminais 2 da braçadeira do parafuso… 2,5 milímetros de ² - rigidez do cabo: flexível - sem a extremidade de cabo da extremidade de cabo Circuito de poder: terminais M8 do talo-anel | |
apertando o torque | Circuito de controle: 1,2 N.m - em terminais da braçadeira do
parafuso Circuito de poder: 18 N.m - em terminais da braçadeira do parafuso | |
altura | 96 milímetros | |
largura | 115 milímetros | |
profundidade | 123,5 milímetros | |
peso do produto | 0,885 quilogramas |