O injetor diesel de ERIKC 0445110446 Bosch parte 0 bocais comuns 0445 do injetor do trilho 445 110 446 110 446 (E049332000035)

Número de modelo:0445110446, 0 injetores de 445 110 446 Bosch
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:10000+
Tempo de entrega:1-3 dias após o pagamento
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Zhengzhou Henan China
Endereço: No. 129 estrada meados de-Changjiang, distrito de Erqi, Zhengzhou, Henan, China
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O injetor diesel de ERIKC 0445110446 Bosch parte 0 bocais comuns 0445 do injetor do trilho 445 110 446 110 446 (E049332000035)

1 detalhe do injetor


Tipo:Injetor comum do diesel do trilho de 0445110446 Bosch
Modele o nenhum:0445110446, 0 445 110 446, injetor do diesel de 0445 110 446 Bosch
Outras peças do injetor:Injetor de combustível de FORSTINGER E049332000035 Bosch
OEM do injetor nenhum:FORSTINGER E049332000035
Bomba de injeço do óleo de Bosch
Pedido para o bocal:DLLA147P1702, 0 433 172 bocal do trilho de 044 terras comuns
Terno para a válvula:F00VC01359, válvula do injetor do depósito de gasolina de F 00V C01 359 Bosch
Bola auxiliar do injetor:F 00V C05 009, bola comum da válvula do trilho de F00VC05009 Bosch
Tipo do carro ou do motor:JAC refinam 2.8I; Passageiro da luz de Foton,
Monte Parker, caminho leve, recolhimento
Foton 4JB1-2.8L, 4DA1-2B1
Peso líquido:600g/pc
Peso de efetivaço:650-750g/pc
Marca:ERIKC
Material:Aço de alta velocidade
Certificado:CE, ISO9001
Detalhes de empacotamento:Embalagem neutra, embalagem de ERIKC disponível
Garantia:12 meses
Prazo de execuço/prazo de entrega:No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode obter bens dentro do dia 6-12.
Estoque:No estoque, no pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo.
Maneira do transporte:DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.
Termos do pagamento:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Mercado de exportaço atual:Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália.

imagem de 2 injetores


FAQ de 3 injetores


FAQ: A tubulaço de alta presso da tomada da bomba no sai do óleo?

Resposta de ERIKC: Causa: Há ar na cmara do atuador, há ar dentro da bomba de engrenagem, ou o atuador gasta

Eliminaço: Exclua o ar ou substitua a bomba de óleo de alta presso


FAQ: É a unidade do medidor de fluxo normalmente aberta?

Resposta de ERIKC: Causa: A tomada do chicote de fios no é dentro contato e a unidade do medidor de fluxo é danificada

Remédio: Replug ou substitua a unidade do medidor de fluxo


FAQ: Contato pobre do conector da unidade do medidor de fluxo?

Resposta de ERIKC: Causa: Processamento fraco da tomada: Reintroduza


FAQ: Gota do óleo na cabeça do injetor?

Resposta de ERIKC: Causa: A válvula de agulha é colada na posiço normalmente aberta ou a válvula de agulha do injetor é gasta e o selo no está apertado

Processamento: Substitua o injetor


Maneira de 4 contatos


Joe (gerente) apronta-se para responder a suas mensagens


E-mail: erikc@liseronozzle.com
whatsapp: +86 155 1551 5304Telefone: +86-371-88881753
Web site oficial: www.liseronnozzle.com
Twitter: twitter.com/Liseron_ERIKC
Ligar-em: cn.linkedin.com/in/erikccommonrail
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