ERIKC 0 445 110 462 injetor genuíno 0445 do depósito de gasolina da injeção 0445110462 de Bosch do injetor de CRDI 110 462

ERIKC 0 445 110 462 injetor genuíno 0445 do depósito de gasolina da injeço 0445110462 de Bosch do injetor de CRDI 110 462

1 detalhe do injetor

imagem de 2 injetores

FAQ de 3 injetores

FAQ: Épocas aluídas mais longas

Resposta de ERIKC: Uma estadia aluída normal em um sistema de injeço diesel do comum-trilho é geralmente ao redor três a cinco segundos. Isto é quanto tempo tomará a bomba do comum-trilho para construir a presso de combustível ao “ponto inicial.” O ponto inicial da presso do trilho do combustível para pôr em marcha ocorre ao redor 5.000 libras por polegada quadrada. Os sistemas normais do comum-trilho operar-se-o em 5.000 libras por polegada quadrada na quietude e podem alcançar até 30.000 libras por polegada quadrada no regulador de presso largamente aberto.

FAQ: Pode você retornar as peças usadas velhas que foram substituídas?
Resposta de ERIKC: Sim nós podemos. Faça por favor uma anotaço no formulário de ordem que você está pedindo estas peças lhe esteja retornado.

FAQ: : Mim tem injetores da lado-alimentaço, pode você fazer estes?
Resposta de ERIKC: Sim nós podemos. Nós temos o equipamento para prestar serviços de manutenço a todos os tipos de injetores.

FAQ: Que so as razões para o fumo preto?

Resposta de ERIKC: a qualidade do diesel no é boa

O uso do fuel-óleo inferior, ou do combustível que contém a água, etc., fará com que a combusto deteriore-se, tendo por resultado o fumo, etc., e no gerará nenhum código de falha, e o fluxo de dados no será anormal. Consequentemente, quando a inspeço normal no puder eliminar a falha, tentativa para substituir o teste qualificado do combustível (ou para obstruir caso necessário uma garrafa de óleo pequena, linhas e componentes de combustível limpo.

Maneira de 4 contatos

Joe (gerente) apronta-se para responder a suas mensagens

Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd é especializada em peças sobressalentes essenciais do sistema de injeço diesel há mais de 20 anos, dedica-se a produzir e vender componentes do sistema de combustível CR. Temos uma excelente equipe de P&D, bem como equipamentos avançados de processamento e teste. Com tecnologia europeia puramente avançada, a qualidade do produto ERIKC permanece em um nível líder mundial.

Com o aumento dos padrões mundiais de emissões automotivas, as cotas de mercado e as demandas por produtos CR com menor consumo de energia e menor poluiço aumentaro dia a dia. Diante do enorme potencial do mercado internacional, a Liseron está disposta a fornecer produtos e serviços de alta qualidade para nossos clientes com base no conceito de inovaço tecnológica e honestidade.

Produzindo e vendendo principalmente: Bosch Denso Delphi CR injetores, bicos injetores, válvula de controle, capas de válvulas, CRIN kits de reparo de injetores, ajuste de injetores calços, common rail testadores de injetores e ferramentas de reparo. E temos nossas próprias marcas, somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM de peças Bosch Denso Delphi).

Produtos e serviços personalizados oferecem aos clientes vantagens significativas. Graças alta qualidade e desempenho confiável de nossos produtos, somos confiáveis por clientes em todo o mundo.

De acordo com o conceito básico de benefício mútuo, cooperaço de longo prazo e desenvolvimento comum, estamos dispostos a formar uma aliança com amigos honestos em todo o mundo, trabalhar juntos para criar oportunidades de negócios e tornar nosso céu mais azul!

Nossos produtos so adequados para muitos motores no mundo, como motores chineses ( Yuchai, Weichai, Xichai ) Motores japoneses (Isuze, Hino, Toyota, Mitsubishi) e motores europeus, etc. A tecnologia muda o mundo. , Menos consumo e menos poluiço so o objetivo estratégico da ERIKC.