Injetor de combustível 0 do automóvel de ERIKC 0445110512 injetor diesel 0445 de 445 110 512 Bosch 110 512 para 1100200FA040

Número de modelo:0445110512, 0 injetores de 445 110 512 Bosch
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:10000+
Tempo de entrega:1-3 dias após o pagamento
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Zhengzhou Henan China
Endereço: Nº 129, Estrada do Meio do Rio Changjiang, Distrito de Erqi, Zhengzhou, Henan, China
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Injetor de combustível 0 do automóvel de ERIKC 0445110512 injetor diesel 0445 de 445 110 512 Bosch 110 512 para 1100200FA040

1 detalhe do injetor


Tipo:0 injetores comuns do diesel do trilho de 445 110 512 Bosch
Modele o nenhum:0445110512, 0 445 110 512, injetor do diesel de 0445 110 512 Bosch
Outras peças do injetor:0445110512, 0 445 110 512, 0445 110 512 sistemas da injeço
OEM do injetor nenhum:0445110512, 0 445 110 512, 0445 110 512
Injetor comum do trilho do original
Pedido para o bocal:Bocal comum do trilho de JENS 1100200FA040
Terno para a válvula:F00VC01359, válvula do injetor do depósito de gasolina de F 00V C01 359 Bosch
Bola auxiliar do injetor:F 00V C05 009, bola comum da válvula do trilho de F00VC05009 Bosch
Tipo do carro ou do motor:Carro do motor diesel de JAC 2.8l
Peso líquido:600g/pc
Peso de efetivaço:650-750g/pc
Marca:ERIKC
Material:Aço de alta velocidade
Certificado:CE, ISO9001
Detalhes de empacotamento:Embalagem neutra, embalagem de ERIKC disponível
Garantia:12 meses
Prazo de execuço/prazo de entrega:No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode obter bens dentro do dia 6-12.
Estoque:No estoque, no pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo.
Maneira do transporte:DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.
Termos do pagamento:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Mercado de exportaço atual:Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália.

imagem de 2 injetores


FAQ de 3 injetores


FAQ: A bucha ou a gaxeta do injetor so deformadas e danificadas?

O princípio de funcionamento do sensor sobrecarregando da presso é mostrado no figo. 5. A presso de entrada no coletor de admisso faz com que o chip de silicone e o piezoresistor deformem-se mecanicamente, causando sua resistência mudança. A ponte de Wheatstone perde seu equilíbrio e passa-o através do chip de silicone. Depois que o circuito superior é processado, um sinal da tenso que seja linear com a presso de entrada está formado.


FAQ: O sensor da presso do trilho falha, pode o motor travar o fogo? Pode a igniço afetar o desempenho do motor?

Resposta de ERIKC: Quando o sensor da presso do trilho falha (por exemplo, desconecte a tomada do sensor da presso do trilho), o motor pode inflamar-se, que no pode ser determinado, deve ser considerado segundo o modelo específico, mesmo se o mesmo sistema de controlo eletrônico (tal como o CRS2 de Bosch. 0) alguns modelos podem ser ajustados no fogo, e alguns modelos no podem, segundo a estratégia do controle de sistema.


FAQ: Mau da atomizaço do injetor?

Resposta de ERIKC: Razo: Depósito severo do carbono na cabeça do óleo. Tratamento: Limpe, se a falha no pode ser eliminada, substituem o injetor.


FAQ: O injetor no pulveriza o óleo?

Resposta de ERIKC: Razo: O injetor colou colado no processamento de estado fechado: Substitua o injetor


Maneira de 4 contatos


Joe (gerente) apronta-se para responder a suas mensagens


E-mail: erikc@liseronozzle.com
whatsapp: +86 155 1551 5304Telefone: +86-371-88881753
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