Injeção 0 do veículo de ERIKC 0445110769 Bosch auto 445 110 injetor de combustível 0445 de 769 substituições 110 769

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1 detalhe do injetor

imagem de 2 injetores

FAQ de 3 injetores

FAQ: : Mim tem injetores da lado-alimentaço, pode você fazer estes?
Resposta de ERIKC: Sim nós podemos. Nós temos o equipamento para prestar serviços de manutenço a todos os tipos de injetores.

FAQ: Limitações

o oxigênio unburned incorpora a exausto e faz o sensor O2 ler a carne sem gordura. Em uns sistemas mais velhos do multiport que ateiem fogo aos injetores simultaneamente, o computador compensa aumentando a época de "ON" de todos os injetores, que podem criar uma condiço excedentemente rica do combustível nos outros cilindros.

Os injetores diretos so mais sensíveis s limitações devido quantidade de combustível que precisa injetam na cmara de combusto.

FAQ: Como trabalho dos motores diesel?

ainda entregue o combustível em uma névoa fina. Obter a névoa circulada no cilindro de modo que seja distribuída uniformemente é igualmente um problema, assim que alguns motores diesel emprega válvulas de induço especiais, cmaras da pré-combusto ou outros dispositivos para rodar o ar na cmara de combusto ou para melhorar de outra maneira a igniço e o processo da combusto.

FAQ: Problemas do turbocompressor

O calefator no sistema reduz a viscosidade do fuel-óleo no sistema para a combusto eficiente. A temperatura exigida dependerá da qualidade do fuel-óleo que variará, porém a temperatura no deve exceder 150°C. o filtro fino no sistema é uma malha de aço inoxidável para filtrar para fora partículas de 50 mícrons maiores, ou menos para os motores menores. Os filtros devem ser limpados regularmente.

Maneira de 4 contatos

Joe (gerente) apronta-se para responder a suas mensagens

A bomba de óleo de Zhengzhou Liseron & o bocal Co., Ltd so especializados em peças sobresselentes do núcleo do sistema de injeço diesel para mais de 20 anos, so dedicados para produzir e vender componentes de sistema do combustível do CR. Nós temos uma equipe excelente de R & de D assim como equipamento avançado do processamento & de teste. Com tecnologia europeia puramente avançada, a qualidade de produto de ERIKC permanece um nível principal do mundo.

Com a aumentaço dos padrões de auto emissões do mundo, as partes de mercado e as procuras de produtos do CR com consumo de mais baixa energia e mais baixa poluiço aumentaro gradualmente. Enfrentando o mercado internacional potencial enorme, Liseron é disposto fornecer os produtos e serviço de alta qualidade para nossos clientes com base no conceito da inovaço tecnológica e honesto.

Principalmente producting e vendendo: Injetores do CR de Bosch Denso Delphi, bocais, válvula de controle, capotas da válvula, de injetor de CRIN jogos de reparaço, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor do trilho e ferramentas do reparo. E nós temos nossos próprios tipos, somos o único agente de ERIKC BRITNICO (a antiga fábrica do OEM de peças de Bosch Denso Delphi).

Os produtos e serviço personalizados oferecem a clientes vantagens significativas. Agradecimentos ao desempenho de alta qualidade e seguro de nossos produtos, nós somos confiados por clientes pelo mundo inteiro.

De acordo com o conceito básico do benefício mútuo, da cooperaço a longo prazo e do desenvolvimento comum, nós somos dispostos formar em todo o mundo uma aliança com amigos honestos, trabalho junto para criar oportunidades de negócio e para fazer nosso mais azul de céu!

Nossos produtos so apropriados para muitos motores no mundo tal como os motores japoneses chineses dos motores (Yuchai, Weichai, Xichai) (Isuze, Hino, Toyota, Mitsubishi) e a tecnologia europeia dos motores etc. muda o mundo. , Abaixe pouco o consumo e abaixe a poluiço so o alvo estratégico de ERIKC.