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Do verificador comum do injetor do trilho do parvoíce de ERIKC E1024035 cabo de conexo do verificador do fabricante do injetor dos testes do fio
imagem do produto
produto quente
Principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais,
válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparaço de
CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor
do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo
“HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino
Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do
tipo internacional famoso).
FAQ dos produtos
FAQ: Pode você mudar o caudal de meus injetores?
Resposta de ERIKC: ERIKC no altera caudais do injetor como um serviço. Comprar nossos injetores altos do fluxo é mais econômico, mais conveniente, e mais seguro do que alterando seus injetores de OE.
FAQ: Que é a diferença entre a alimentaço lateral e os injetores da
alimentaço superior?
Resposta de ERIKC: A maioria dos injetores é alimentaço superior. Os injetores da alimentaço superior sentam-se sob os injetores da alimentaço do trilho e do lado do combustível cabidos dentro do trilho do combustível. Os injetores da alimentaço lateral e da alimentaço superior no podem ser intercambiados a menos que uma converso do trilho do combustível for executada.
FAQ: Que é a diferença entre a baixa impedncia e injetores altos da
impedncia?
Resposta de ERIKC: A maioria dos injetores é impedncia alta. Os baixos injetores da impedncia (pico e posse) têm uma resistência entre de 2 e 4 ohms. Os injetores altos da impedncia (saturada) têm uma resistência entre de 10 e 14 ohms. A baixa impedncia e os injetores altos da impedncia no podem ser usados permutavelmente sem o modierikcation dos motoristas do injetor.