ERIKC F00VC13002 Bosch porca de travamento interna F00V de 110 peças da injeção do parafuso F 00V C13 002 da válvula de controle da série C13 002

Número de modelo:F00VC13002
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:10000+
Tempo de entrega:1-3 dias após o pagamento
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Zhengzhou Henan China
Endereço: No. 129 estrada meados de-Changjiang, distrito de Erqi, Zhengzhou, Henan, China
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ERIKC F00VC13002 Bosch porca de travamento interna F00V de 110 peças da injeço do parafuso F 00V C13 002 da válvula de controle da série C13 002

Descriço do produto

Tipo:Parafuso F00VC13002 strailing
Modele o nenhum:F 00V C13 002, F00V C13 002, FooVC13002, FooV C13 002, injetor do CR da porca do ooV C13 002Tension de F
Pedido para o injetor:Injetor do trilho de 110 terras comuns
Tipo do carro ou do motor:Motor diesel
Marca:ERIKC
Material:Aço de alta velocidade
Certificado:CE, ISO9001
Detalhes de empacotamento:Embalagem neutra, embalagem de ERIKC disponível
Garantia:12 meses
Prazo de entrega:No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode obter bens dentro do dia 6-12.
Estoque:No estoque, no pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo.
Maneira do transporte:DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.
Termos do pagamento:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Mercado de exportaço atual:Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália.

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Produto quente


principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais, válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparaço de CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo internacional famoso).



FAQ do injetor


FAQ: Aumente ou diminua dentro guarnições longas e a curto prazo do combustível

Resposta de ERIKC: As curvas de calibraço do combustível no módulo de controle (PCM) de Powertrain so baseadas em testes do dyno do OEM usando um motor novo. A presso de combustível está dentro de uma escala especificada para esse motor, e os injetores so tudo limpos e novos. As estratégias adaptáveis incorporados do controle do combustível Do PCM permitem que ajuste a guarniço a curto prazo e a longo prazo do combustível para compensar variações na presso de combustível e na entrega do combustível manter a relaço correta do ar/combustível — mas somente dentro de determinados limites.

O PCM no pode poder aumentar a duraço do injetor bastante para deslocar a diferença se:

Um injetor torna-se obstruído com depósitos do verniz do combustível e no entrega sua dose normal do combustível quando energizou, ou

A presso de combustível ao injetor deixa cair abaixo das especificações devido a uma bomba de combustível fraca, a um filtro de combustível obstruído ou a um regulador de presso gotejante do combustível.

Isto pode sair da carne sem gordura da mistura do ar/combustível demasiado, fazendo com que o cilindro falhe.


China ERIKC F00VC13002 Bosch porca de travamento interna F00V de 110 peças da injeção do parafuso F 00V C13 002 da válvula de controle da série C13 002 supplier

ERIKC F00VC13002 Bosch porca de travamento interna F00V de 110 peças da injeção do parafuso F 00V C13 002 da válvula de controle da série C13 002

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