Porca de travamento interna FOOV das peças da injeção do parafuso FOOV C13 002 do bocal da válvula do injetor de ERIKC FOOVC13002 Bosch C13 002

Número de modelo:FOOVC13002
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:10000+
Tempo de entrega:1-3 dias após o pagamento
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Zhengzhou Henan China
Endereço: No. 129 estrada meados de-Changjiang, distrito de Erqi, Zhengzhou, Henan, China
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Porca de travamento interna FOOV das peças da injeço do parafuso FOOV C13 002 do bocal da válvula do injetor de ERIKC FOOVC13002 Bosch C13 002

Descriço do produto

Tipo:Parafuso F00VC13002 strailing
Modele o nenhum:F 00V C13 002, F00V C13 002, FooVC13002, FooV C13 002, injetor do CR da porca do ooV C13 002Tension de F
Pedido para o injetor:Injetor do trilho de 110 terras comuns
Tipo do carro ou do motor:Motor diesel
Marca:ERIKC
Material:Aço de alta velocidade
Certificado:CE, ISO9001
Detalhes de empacotamento:Embalagem neutra, embalagem de ERIKC disponível
Garantia:12 meses
Prazo de entrega:No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode obter bens dentro do dia 6-12.
Estoque:No estoque, no pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo.
Maneira do transporte:DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.
Termos do pagamento:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Mercado de exportaço atual:Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália.

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Produto quente


principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais, válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparaço de CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo internacional famoso).



FAQ do injetor


FAQ: Épocas aluídas mais longas

Um escape do injetor fará com que o trilho perca a presso quando o veículo se sentar tendo por resultado manivela mais longa do que a normal porque o trilho precisará o tempo adicional pressurizar.


FAQ: Épocas aluídas mais longas

Resposta de ERIKC: Uma estadia aluída normal em um sistema de injeço diesel do comum-trilho é geralmente ao redor três a cinco segundos. Isto é quanto tempo tomará a bomba do comum-trilho para construir a presso de combustível ao “ponto inicial.” O ponto inicial da presso do trilho do combustível para pôr em marcha ocorre ao redor 5.000 libras por polegada quadrada. Os sistemas normais do comum-trilho operar-se-o em 5.000 libras por polegada quadrada na quietude e podem alcançar até 30.000 libras por polegada quadrada no regulador de presso largamente aberto.


China Porca de travamento interna FOOV das peças da injeção do parafuso FOOV C13 002 do bocal da válvula do injetor de ERIKC FOOVC13002 Bosch C13 002 supplier

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