A injeção de conexão do tubo do combustível da tubulação F 00V C16 009 da pressão do pino do injetor do bosch de ERIKC F00VC16009 parte F00V C16 009

Número de modelo:F00VC16009
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:10000+
Tempo de entrega:1-3 dias após o pagamento
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Zhengzhou Henan China
Endereço: No. 129 estrada meados de-Changjiang, distrito de Erqi, Zhengzhou, Henan, China
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A injeço de conexo do tubo do combustível da tubulaço F 00V C16 009 da presso do pino do injetor do bosch de ERIKC F00VC16009 parte F00V C16 009

Descriço do produto

Tipo:Encaixe de tubo da presso F00VC16009
Modele o nenhum:F00V C16 009, F 00V C16 009, FooVC16009, F00V C16 009, programa diesel de F 00V C16 009
Pedido para o injetor:Injetor do trilho de 110 terras comuns
Tipo do carro ou do motor:Motor diesel
Marca:ERIKC
Material:Aço de alta velocidade
Certificado:CE, ISO9001
Detalhes de empacotamento:Embalagem neutra, embalagem de ERIKC disponível
Garantia:12 meses
Prazo de entrega:No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode obter bens dentro do dia 6-12.
Estoque:No estoque, no pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo.
Maneira do transporte:DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar.
Termos do pagamento:T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Mercado de exportaço atual:Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália.

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Produto quente


principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais, válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparaço de CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo internacional famoso).



FAQ do injetor


FAQ: Épocas aluídas mais longas

Um escape do injetor fará com que o trilho perca a presso quando o veículo se sentar tendo por resultado manivela mais longa do que a normal porque o trilho precisará o tempo adicional pressurizar.


FAQ: Épocas aluídas mais longas

Resposta de ERIKC: Uma estadia aluída normal em um sistema de injeço diesel do comum-trilho é geralmente ao redor três a cinco segundos. Isto é quanto tempo tomará a bomba do comum-trilho para construir a presso de combustível ao “ponto inicial.” O ponto inicial da presso do trilho do combustível para pôr em marcha ocorre ao redor 5.000 libras por polegada quadrada. Os sistemas normais do comum-trilho operar-se-o em 5.000 libras por polegada quadrada na quietude e podem alcançar até 30.000 libras por polegada quadrada no regulador de presso largamente aberto.


China A injeção de conexão do tubo do combustível da tubulação F 00V C16 009 da pressão do pino do injetor do bosch de ERIKC F00VC16009 parte F00V C16 009 supplier

A injeção de conexão do tubo do combustível da tubulação F 00V C16 009 da pressão do pino do injetor do bosch de ERIKC F00VC16009 parte F00V C16 009

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