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Pin diesel do conjunto da injeço do pino E1022013 das peças de reparo do injetor do denso de ERIKC
Artigo: | Pino E1022013 do injetor de combustível do denso de ERIKC |
Modele o nenhum: | Pin diesel da injeço E1022013 |
Motor de automóveis: | Veículo diesel |
Peso líquido: | Padro |
Marca: | ERIKC |
Detalhes de empacotamento: | ERIKC, procura do comprador ou pacote nuetral. |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Material: | Aço de alta velocidade |
Garantia: | 12 meses |
Vantagem: | de alta tecnologia, durablity do desgaste, ajuste garantido, fácil, comentário favorável, embalagem netural. |
Prazo de entrega: | No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode receber bens dentro do dia 6-12. |
Estoque: | No estoque, no pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo. |
Maneira do transporte: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. |
Termos do pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportaço atual: | Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália. |
principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais,
válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparaço de
CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor
do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo
internacional famoso).
FAQ do injetor
FAQ: Que so as razões para o fumo preto?
Resposta de ERIKC: entrada de ar pobre
Escapamento da tubulaço de entrada, dobrando-se, obstruindo, ou sugando, especialmente a mangueira, é deformada facilmente, conduzindo entrada de ar pobre.
FAQ: Que so as razões para o fumo preto?
Resposta de ERIKC: falha do turbocompressor
O compressor é o núcleo do sistema da entrada de ar. Converte a energia do gás de exausto na energia do ar de entrada. O turbocompressor tem uma falha ou uma baixa eficiência. Conduz diretamente baixa presso de compensaço, ao insuficiente poder do motor, e mesmo ao fumo preto.