Anel-O F 00R J00 222 da válvula de solenoide do anel-O FOOR J00 222 do injetor do bosch do combustível de ERIKC FOORJ00222 auto para FOORJ02703
Número de modelo:FOORJ00222
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:10000+
Tempo de entrega:1-3 dias após o pagamento
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Zhengzhou Henan China
Endereço:
No. 129 estrada meados de-Changjiang, distrito de Erqi, Zhengzhou, Henan, China
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Anel-O F 00R J00 222 da válvula de solenoide do anel-O FOOR J00 222 do injetor do bosch do combustível de ERIKC FOORJ00222 auto para FOORJ02703
Descriço do produto
| Tipo: | F00RJ00222 O'RING DRV VITON |
| Modele o nenhum: | FOORJ00222, FOOR J00 222, F OOR J00 222, F 00R J00 222, picareta do anel-O de F00R J00 222 |
| Pedido para o injetor: | Injetor comum do trilho |
| Tipo do carro ou do motor: | Motor diesel |
| Marca: | ERIKC |
| Material: | Aço de alta velocidade |
| Certificado: | CE, ISO9001 |
| Detalhes de empacotamento: | Embalagem neutra, embalagem de ERIKC disponível |
| Prazo de entrega: | No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode obter bens dentro do dia 6-12. |
| Estoque: | No estoque, no pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo. |
| Maneira do transporte: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. |
| Termos do pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportaço atual: | Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália. |
Imagem do produto
Produto quente
principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais,
válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparaço de
CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor
do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo
internacional famoso).
FAQ do injetor
FAQ: Que so as razões para o fumo preto?
Resposta de ERIKC: falha do refrigerador intermediário
Se o refrigerador intermediário é quebrado, obstruído, ou falta da água (o refrigerador intermediário água-de refrigeraço, etc., que conduz s altas temperaturas do motor, o ar de entrada impulsionado no podem ser refrigerados. Em consequência, a temperatura do ar da entrada é demasiado alta, a densidade diminui, e a eficiência de carregamento diminui. O ar real do cilindro da entrada será menos, tendo por resultado a falta do poder e do fumo.
FAQ: Que so as razões para o fumo preto?
Resposta de ERIKC: falhas EGR-relacionadas
A falha da válvula do EGR ou do EGR colada na posiço normalmente aberta conduzirá a demasiado gás de exausto que entra no cilindro, em menos ar fresco, e no insuficiente ar de entrada.
Anel-O F 00R J00 222 da válvula de solenoide do anel-O FOOR J00 222 do injetor do bosch do combustível de ERIKC FOORJ00222 auto para FOORJ02703
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