Add to Cart
Pin do injetor do trilho da terra comum de ERIKC F 00R J01 636 com peças de automóvel da injeço do bosch da mola F00RJ01636
Tipo: | Pin do injetor do trilho da terra comum de ERIKC F 00R J01 636 com mola |
Modele o nenhum: | F00RJ01636, F00R J01 636, F 00R J01 636 FOORJ01636, FOOR J01 636, F OOR J01 636 |
Pedido para o injetor: | Injetor comum do trilho |
Tipo do carro ou do motor: | Motor diesel |
Marca: | ERIKC |
Material: | Aço de alta velocidade |
Certificado: | CE, ISO9001 |
Detalhes de empacotamento: | Embalagem neutra, embalagem de ERIKC disponível |
Prazo de entrega: | No prazo de 1-2 dias após o pagamento, você pode obter bens dentro do dia 6-12. |
Estoque: | No estoque, no pode ser despido sem embalar no ar por muito tempo. |
Maneira do transporte: | DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, pelo ar. |
Termos do pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
Mercado de exportaço atual: | Sul/America do Norte, Europa, leste meados de, África, Ásia, Austrália. |
principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais,
válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparaço de
CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor
do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo
internacional famoso).
FAQ do injetor
FAQ: Parmetros bondes
Resposta de ERIKC: 1 sensor da presso de compensaço é geralmente sensor de temperatura integrado de NTC e sensor da presso
2 quatro terminais de saída
variaço da temperatura 3 de funcionamento: -40 °C ~ °C 130
amplitude da presso de funcionamento 4: 50 ~ 400Kpa
Tenso Output 5: (0.3±0.05V) a (4.8±0.05V)
6 quatro terminais: 1 é a terra do poder, 2 so o sinal da temperatura, 3 so a fonte de alimentaço 5V, e 4 so o sinal da presso.
FAQ: Mau da atomizaço do injetor?
Resposta de ERIKC: Razo: Depósito severo do carbono na cabeça do óleo.
Tratamento: Limpe, se a falha no pode ser eliminada, substituem o injetor.