Bocal genuíno G3S32 do injetor de combustível diesel para o injetor comum 1465A351 095050-0560 do trilho de Denso

Bocal genuíno G3S32 do injetor de combustível diesel para o injetor comum 1465A351 095050-0560 do trilho do denso

^-^ ---------Imagem do bocal

bocal do injetor das peças sobresselentes do cr do denso

^-^ ---------Produto quente de ERIKC

Principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais, válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparaço de CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo internacional famoso).

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FAQ: Que so os problemas comuns com injetores? Desgaste do corpo da agulha

A cara de corpo da válvula de agulha é sujeitada aos movimentos reciprocando frequentes da válvula de agulha, e um poço é formado gradualmente ao longo do tempo, desse modo aumentando o elevador da válvula de agulha e afetando a operaço normal do injetor.

Soluço: O corpo da agulha pode ser grinded em uma cama de moedura para moer esta cara da extremidade e para moê-la ento com uma pasta abrasiva fina em uma placa de vidro.

FAQ: Problemas comuns com problemas do injetor? Gotas do injetor

Resposta de ERIKC: Quando o injetor está trabalhando, a superfície do cone da selagem do corpo da válvula de agulha será sujeita ao impacto forte frequente da válvula de agulha, mais jatos de óleo de alta presso continuamente deste lugar, a superfície do atarraxamento entalhará gradualmente ou mancha, e perde assim o selo, fazendo com que o injetor goteje. Quando a temperatura do motor diesel é baixa, a tubulaço de exausto emite-se o fumo branco, e quando a temperatura do motor aumenta, transforma-se fumo preto, e a tubulaço de exausto emite-se um som irregular de um tiro. Se o subministro de petróleo ao cilindro é parado neste tempo, a emisso de fumo e o sopro desaparecero.

Soluço: O injetor de combustível pode ser desmontado, e uma pequena quantidade de pasta de moedura do óxido crômico (para no ser colado no furo da válvula de agulha) pode ser desmontada na cabeça da válvula de agulha para moer a superfície do cone, a seguir ser lavada com óleo diesel, e ser posta no teste do injetor. Se ainda falha, substitua o conjunto da válvula de agulha.

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A bomba de óleo de Zhengzhou Liseron & o bocal Co., Ltd so especializados em peças sobresselentes do núcleo do sistema de injeço diesel para mais de 20 anos, so dedicados para produzir e vender componentes de sistema do combustível do CR. Nós temos uma equipe excelente de R & de D assim como equipamento avançado do processamento & de teste. Com tecnologia europeia puramente avançada, a qualidade de produto de ERIKC permanece um nível principal do mundo.

Com a aumentaço dos padrões de auto emissões do mundo, as partes de mercado e as procuras de produtos do CR com consumo de mais baixa energia e mais baixa poluiço aumentaro gradualmente. Enfrentando o mercado internacional potencial enorme, Liseron é disposto fornecer os produtos e serviço de alta qualidade para nossos clientes com base no conceito da inovaço tecnológica e honesto.

Principalmente producting e vendendo: Injetores do CR de Bosch Denso Delphi, bocais, válvula de controle, capotas da válvula, de injetor de CRIN jogos de reparaço, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor do trilho e ferramentas do reparo. E nós temos nossos próprios tipos, somos o único agente de ERIKC BRITNICO (a antiga fábrica do OEM de peças de Bosch Denso Delphi).

Os produtos e serviço personalizados oferecem a clientes vantagens significativas. Agradecimentos ao desempenho de alta qualidade e seguro de nossos produtos, nós somos confiados por clientes pelo mundo inteiro.

De acordo com o conceito básico do benefício mútuo, da cooperaço a longo prazo e do desenvolvimento comum, nós somos dispostos formar em todo o mundo uma aliança com amigos honestos, trabalho junto para criar oportunidades de negócio e para fazer nosso mais azul de céu!

Nossos produtos so apropriados para muitos motores no mundo tal como os motores japoneses chineses dos motores (Yuchai, Weichai, Xichai) (Isuze, Hino, Toyota, Mitsubishi) e a tecnologia europeia dos motores etc. muda o mundo. , Abaixe pouco o consumo e abaixe a poluiço so o alvo estratégico de ERIKC.