Injetores de Siemens do injetor de combustível, bocal de pulverizador da névoa das peças sobresselentes M0012P154 do Cr

Bocal de pulverizador M0012P154 da névoa do bocal M0012P154 do injetor de combustível de ERIKC siemens

^-^ ---------Imagem do bocal

bocal do injetor das peças sobresselentes do cr do denso

^-^ ---------Produto quente de ERIKC

Principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais, válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparaço de CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo “HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do tipo internacional famoso).

^_^ -------Envio

FAQ: Falhas e remédios comuns para injetores. Muito quase nenhuma injeço?

Resposta de ERIKC: (1) lá so ar na linha do óleo do sistema de combustível para excluir o ar na tubulaço da presso de alta presso ou baixa

(2) os acoplamentos do injetor mordem moagem da morte ou substituem

(3) o fornecimento de combustível bomba da injeço é anormal. Encontre a causa do problema pesquisando defeitos a bomba da injeço.

(4) lubrifique o escapamento na tubulaço de alta presso que aperta a porca, tubulaço tem quebras deve ser substituído

o desgaste do acoplamento do injetor (de 5) substitui ou mói

FAQ: Pontos da manutenço do injetor. Verifique e ajuste injetores regularmente?

Resposta de ERIKC: O injetor deve ser verificado e ajustado uma vez cada 700 horas de operaço. Se a presso de abertura é mais baixa do que o valor especificado, a válvula de agulha deve ser descarregada, posto no combustível diesel limpo, para raspar o depósito de carbono com as microplaquetas de madeira ou as partes de cobre, usa um fio fino para cancelar o furo do bocal, e reinstala-o ento para eliminar erros. Exige-se que a diferença na presso da injeço entre os cilindros no mesmo motor diesel deve ser menos do que o lMPao

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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd é especializada em peças sobressalentes essenciais do sistema de injeço diesel há mais de 20 anos, dedica-se a produzir e vender componentes do sistema de combustível CR. Temos uma excelente equipe de P&D, bem como equipamentos avançados de processamento e teste. Com tecnologia europeia puramente avançada, a qualidade do produto ERIKC permanece em um nível líder mundial.

Com o aumento dos padrões mundiais de emissões automotivas, as cotas de mercado e as demandas por produtos CR com menor consumo de energia e menor poluiço aumentaro dia a dia. Diante do enorme potencial do mercado internacional, a Liseron está disposta a fornecer produtos e serviços de alta qualidade para nossos clientes com base no conceito de inovaço tecnológica e honestidade.

Produzindo e vendendo principalmente: Bosch Denso Delphi CR injetores, bicos injetores, válvula de controle, capas de válvulas, CRIN kits de reparo de injetores, ajuste de injetores calços, common rail testadores de injetores e ferramentas de reparo. E temos nossas próprias marcas, somos o único agente da UK ERIKC (a antiga fábrica OEM de peças Bosch Denso Delphi).

Produtos e serviços personalizados oferecem aos clientes vantagens significativas. Graças alta qualidade e desempenho confiável de nossos produtos, somos confiáveis por clientes em todo o mundo.

De acordo com o conceito básico de benefício mútuo, cooperaço de longo prazo e desenvolvimento comum, estamos dispostos a formar uma aliança com amigos honestos em todo o mundo, trabalhar juntos para criar oportunidades de negócios e tornar nosso céu mais azul!

Nossos produtos so adequados para muitos motores no mundo, como motores chineses ( Yuchai, Weichai, Xichai ) Motores japoneses (Isuze, Hino, Toyota, Mitsubishi) e motores europeus, etc. A tecnologia muda o mundo. , Menos consumo e menos poluiço so o objetivo estratégico da ERIKC.