Peças sobresselentes do bocal de combustível de DLLA 149P 1787 DLLA 149 P 1787 auto para o injetor 0445120142
Número de modelo:DLLA149P1787, DLLA 149P1787, DLLA 149 P1787
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1pcs
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte:10000+
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No. 129 estrada meados de-Changjiang, distrito de Erqi, Zhengzhou, Henan, China
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O injetor de Bosch provê de bocal bocal de combustível das peças sobresselentes DLLA 149 P 1787 de DLLA 149P 1787 o auto para o injetor 0445120142
^-^ ---------Imagem do bocal
^-^ ---------Produto quente de ERIKC
Principalmente produzindo e vendendo injetores do CR, bocais,
válvulas de controle, capotas da válvula, jogos de reparaço de
CRIN, injetor que ajustam calços, verificadores comuns do injetor
do trilho e ferramentas do reparo. Além de nosso próprio tipo
“HAOTENG” e “DYD”, nós somos igualmente o único agente de Reino
Unido ERIKC (a antiga fábrica do OEM de peças comuns do trilho do
tipo internacional famoso).
FAQ: Que faz os meios estáticos do termo?
Resposta de ERIKC: Se um injetor de ERIKC fica sobre todo o tempo, 100% o ciclo de dever, seriam estático. Os injetores devem nunca ir estática porque o controle da entrega do combustível é perdido e este pode causar a falha no motor catastrófica. Os injetores estáticos, ou 100% IDC so normalmente uma indicaço que o injetor é demasiado pequeno para o motor. O ciclo de dever do injetor no deve geralmente exceder 80%. Uma vez que 80% IDC é alcançado um injetor mais grande deve ser instalado.
Em alguns casos a baixa presso de combustível ou uma bomba de combustível falhando podem fazer com que os injetores tornem-se estáticos. Por outro lado, há alguns injetores que ir0 estática se a presso de combustível é demasiado alta.
FAQ: Que fará com que os injetores vo maus quando no no uso?
Resposta de ERIKC: Os internals dos injetores so feitos das várias ligas de aço que se corroero e ou se oxidaro quando na presença da umidade. As grandes partes de América contêm bastante umidade para causar a corroso/dano da oxidaço. Apague, o verniz e outros depósitos normais podem ser removidos limpando mas uma vez que um injetor seca e o interno endurecido depósitos fazendo com que um pintle obtenha colado a seu assento, que injetor se tornaro inoperáveis e na maioria dos casos no possíveis para limpar.
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Peças sobresselentes do bocal de combustível de DLLA 149P 1787 DLLA 149 P 1787 auto para o injetor 0445120142
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