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Veículo/modelo | Eixo Loc'n | Ano | Descriço | Dimetro do eixo | Ranhura do eixo | Relaço | Número da peça do cacifo do ar. | Número da peça do E-cacifo. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Independente (Nissan Patrol GQ) | Parte dianteira | Tudo | H233B | 32,0 (1,26”) | 31 | Tudo | RD136 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parte traseira | Tudo | H233B | 33 | Tudo | RD135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F100/150 recolhimento, E100/150 Van (2WD), bronco | Parte dianteira | 1983-96 | Dana 44, C-grampo | 33,3 (1,31”) | 30 | 3,92 & LEVANTAM | RD116 | ET116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.73& DN | RD117 | ET117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
To1982 | Dana 44 | 33,3 (1,31”) | 30 | 3,92 & LEVANTAM | RD116 | ET116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.73& DN | RD117 | ET117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parte traseira | 1977-79 | Dana 44 | 33,3 (1,31”) | 30 | 3,92 & LEVANTAM | RD116 | ET116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.73& DN | RD117 | ET117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F250 recolhimento, E250 Van (2WD) | Parte dianteira | 1983-96 | Dana 44, C-grampo | 33,3 (1,31”) | 30 | 3,92 & LEVANTAM | RD116 | ET116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.73& DN | RD117 | ET117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A 1983 | Dana 44 | 33,3 (1,31”) | 30 | 3,92 & LEVANTAM | RD116 | ET116 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.73& DN | RD117 | ET117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 sobre | Dana 60, flutuando completamente | 38,1 (1,50”) | 35 | 4,56 & LEVANTAM | RD166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,10 & DN | RD167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parte traseira | 1975-84 | Dana 60, flutuando completamente | 33,3 (1,31”) | 30 | 4,56 & LEVANTAM | RD162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,10 & DN | RD163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995-96 | Dana 60, flutuando completamente | 38,1 (1,50”) | 35 | 4,56 & LEVANTAM | RD166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,10 & DN | RD167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1981 sobre | Dana 60, flutuando semi (C-grampo) | 38,1 (1,50”) | 35 | 4,56 & LEVANTAM | RD168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,10 & DN | RD169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F350 recolhimento, E350 Van (2WD) | Parte dianteira | 1986 sobre | Dana 60 | 38,1 (1,50”) | 35 | 4,56 & LEVANTAM | RD166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38,1 (1,50”) | 35 | Tudo | RD167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parte traseira | 2000-01 | Dana 60 (modelos duplos do eixo de roda traseira | 38,1 (1,50”) | 35 | 4,56 & LEVANTAM | RD166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,10 & DN | RD167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1988 sobre | Dana 60, flutuando completamente | 38,1 (1,50”) | 35 | 4,56 & LEVANTAM | RD166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,10 & DN | RD167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1973-79 | Dana 60, flutuando completamente | 33,3 (1,31”) | 30 | 4,56 & LEVANTAM | RD162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,10 & DN | RD163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F450/550 recolhimento, dever super Van (2WD), E/F350 duplamente | Parte dianteira | 1997 sobre | Dana 60 | 38,1 (1,50”) | 35 | 4,56 & LEVANTAM | RD166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4,10 & DN | RD167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Explorador, guarda florestal (E.U.), Aerostar (2WD) | Parte dianteira | 1990-97 | Dana35 (V6 somente) | 29,5 (1,16”) | 27 | 3.54&UP | RD102 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.73-3.31 | RD103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Correio, guarda florestal (tailandesa) | Parte traseira | 2006-11 | Ranhura de Dana 44,32 | 35,8 (1,41”) | 32 | TUDO | RD143 | ET143 |
Instale no eixo e parte traseira dianteira, cacifo do ar ou cacifo bonde;
Acima dos modelos para a maioria de FORD.
Descriço
Pls seja notado: um conjunto completo inclui um compressor do cacifo e de ar.
Detalhes do pacote: pacote da caixa
1 caixa 28x28x28cm para o cacifo
1 caixa 24x24x14cm para o compressor de ar
O prazo de entrega é aproximadamente 3-7 dias após o pagamento recebido
Sobre nossos cacifos do ar
1)Nosso cacifo do ar é cabido para a maioria de vehichles 4x4, nós tem tipos de cacifos do ar
2)Se o uso com compressor de ar será melhor
3)Ajudá-lo-á a tomar uma aventura com seus veículos fora de estrada
4)todos os cacifos do ar podem ser personalizados
5)A marca é cacifo do ar do HF
Mais modela relacionado:
Toyota: LC78,79,100,105,40,55,60,62,75,80,120, prado, LJ70, RJ70, Hilux, pegaram, 4runner, LN61, YN63;
Lexus: LX570, LX470, GX, LX450,
Nissan: Fronteira, Xterra, Navara, picareta upD21, vago, descobridor, Y61, Y60, vago de Terrano;
Mitsubishi: Montero, incursor, Pajero, Delia, desafiador, esporte de Montero, Triton, pegara, 4ylinder, 6cylinder;
Jipe: Cj (5,6,7,8), YJ, TJ, XJ, ZJ, WJ, JK;
Suzuki: Serra/samurai/jimny, cigano de Naranti do guardador de gado de Holden, Vitara, ajudante;
Chrysler
Ford
Chevrolet
GMC
Hummer
Dodge
Holden
Isuzu
Land Rover
SSANGYONG
HYUNDAI
SANTANA
Características
1.Supply aos EUA, Europa, e ao Austrilia, Ásia, tudo em todo o mundo
2.Matrial: Aço
fornecedor das peças de automóvel do desempenho 3.Professional
cacifo 4.Air para a maioria de vechiles fora de estrada
o compressor de ar 5.With será melhor de usar-se