Multi - reboque 40ft do recipiente de carga da função de grande resistência não - pneumáticos da parte externa

Número de modelo:Reboque do recipiente de carga
Lugar de origem:Suizhou, China
Quantidade de ordem mínima:1 UNIDADE
Termos do pagamento:L / C, T / T
Capacidade da fonte:200 unidades por mês
Tempo de entrega:4~6 semanas
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Wuhan Hubei China
Endereço: Wuhan Salon, No. 8 Jinyintan Boulevard, Dongxihu District, Wuhan, ,Hubei Province,P.R.China
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Detalhes do produto

Multi - reboque 40ft do recipiente de carga da funço de grande resistência no - pneumáticos da parte externa

 

Descriço:

 

• Aplicaço chave

O semirreboque resistente da carga de maioria do lado da parede é um veículo especial projetado com uma estrutura da placa e da cerca. O reboque transporta na maior parte bens ordinários e pequenos da engenharia. Contribui engenharia da eletrônica e de comunicaço também.

 

• Eficaz na reduço de custos

Um máximo de 45 toneladas de cargas de maioria é permitido ser transportado. Devido ao pedágio da estrada, muitos custos do transporte podem ser salvar.

 

Vantagens:

 

• manipulaço de carga do Multi-modo

Cinco portas sas para facilitado a manipulaço de carga em ambos os lados do reboque. Além disso, a porta traseira pode ser aberta. Dois módulos da porta traseira esto disponíveis: depósito e recipiente.

 

• Proteço estrutural

A inclinaço é equipada dianteiro e traseiro com os componentes de dobra de 8mm onde as baixas placas planked. A placa de base no será danificada ao projetar facilidades é carregada e descarregada.

 

As colunas horizontais e verticais so usadas força o transporte. Assim, a forma no será distorcida quando o reboque é carga máxima. A viga é feita do aço especial de grande resistência. O furo irregular é aplicado para aperfeiçoar e reforçar a força estrutural.

 

• Pneumáticos opcionais

Os pneumáticos exteriores e da no-parte externa so instalados seletivamente.

 

Especificações:

 

DIMENSÕES
Peso de tara8200KGSCarga útil45000KGS
Comprimento total12500mmLargura total2500mm
Dados técnicos
Chassi

A durabilidade resistente e extra projetou o feixe de I;

Optar para o aço de alta elasticidade Q345;

Soldado por processos automáticos do Submergir-arco;

Flange superior 14mm, largura 140mm;

Flange média 6mm;

Flange inferior 16mm, largura 140mm

Eixo3 eixos
Marca: BPW, L1 ou FUWA
SuspensoSuspenso mecnica ou suspenso do ar
MolaMola ou airbag de lmina
Rei PinTipo 2" de JOST Parafuso-no rei Pin
Trem de aterrissagem

Tipo de JOST de duas velocidades;

funcionamento manual;

trem de aterrissagem resistente

Borda da roda8.5-20, 9.0-20, 8.25-22.5, borda da roda do aço 9.0-22.5
Fechamento da torço12 no do fechamento da torço do ISO para 1x20ft, 2x20ft; recipiente de 1x40ft
Pneumático11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5
Pneumático de reposiçoUm grupo de pneu de reposiço que inclui um portador
Sistema de travagem

WABCO COM REFERÊNCIA válvula de relé 6;

Cmara do freio da mola T30/30+T30;

tanques do ar 40L

Pintura

Termine o sopro de areia do chassi para limpar a oxidaço;

1 revestimento da prima anticorrosiva;

2 revestimentos da pintura final

AcessóriosUma caixa de ferramentas padro
Galeria
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