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Bomba pequena Triplex de BW 160 para a perfuraço Rig Machine With Customized Wheels
Descriço do produto:
A bomba de lama de BW 160 é triplex horizontal reboca a bomba com estabilidade e alta presso altas. Deslocamento de engrenagem oito para ajustar o fluxo, grande capacidade de saída, operaço simples. Peças de alta qualidade da bomba, peças menos vestindo, vida útil longa, baixo custo de construço. A bomba tem as características do volume pequeno, vida útil de pouco peso, longa, operaço simples, flexibilidade e confiança, e muitas peças gerais e padro,
Parmetro do produto:
Nome do produto | bomba da Dobro-aço do único-cilindro |
Dimetro do cilindro | 95 milímetros |
Curso | 85 milímetros |
Reciprocar épocas | 165 tempos minúsculos |
Deslocamento | 160 L/MIN |
Presso | 1,3 MPa |
Volume Effiency | 80% |
Velocidade entrada | 951 rotações/minuto |
Velocidade do eixo de Transmisiion | D180/Z5.88kw |
Dimetro entrado da tubulaço | 50mm |
Dimetro da tubulaço da saída | 40mm |
Massa (que inclui o motor) | 200 quilogramas |
Dimensões | 1110*725*965 milímetro |
Características principais do produto
1. Uma bomba de pisto ativa horizontal, triplex, única do
reciprocation. A bomba pode escolher o poder do motor diesel, ele
tem a operaço simples, conveniente, pode conseguir o de perto ou o
controlo a distncia.
2. Esta bomba é uma estrutura compacta, operaço lisa, presso a
rendimento elevado, esperança de uma vida mais longa, desempenho
estável, bom geral e assim por diante.
3. Esta bomba adota a transmisso do carro, pode obter seis
descargas diferentes e a presso, seleço razoável dos parmetros da
configuraço, a tecnologia da construço pode satisfazer exigências
diferentes.
4. utilizaço principal o líquido de perfuraço na fonte para 2000m
sobre a geologia da regio carbonífera da perfuraço de núcleo,
metallurgygeology, hydrogeololgy, líquido de furo pode usar a lama
e a água, a água etc. de carvo.
Atenções do funcionamento da bomba de lama da série de BW
1. Antes de começar, a tubulaço de suço, a válvula inferior e o corpo de bomba devem ser enchidos com água, e a extremidade superior do amortecedor do calibre de presso deve ser enchida com o óleo.
2. Antes de começar, faça o pisto reciprocar duas vezes, e o começo sem a carga quando no há nenhuma obstruço. Após começar, a carga estará aumentada gradualmente depois que a operaço é normal.
3. Durante a operaço, o índice da areia da lama deve ser testado frequentemente. O índice da areia da lama no excederá 10%.
6. Para a bomba de lama com velocidades múltiplas, diversas velocidades sero operadas separadamente em cada deslocamento, e o tempo da operaço no será menos do que 30min
4. No mude a velocidade durante a operaço; Quando é necessário mudar a velocidade, pare a bomba para deslocar.
5. Durante a operaço, quando há um ruído anormal, um volume anormal da água e uma presso, ou a elevaço óbvia da temperatura, a bomba será parada para a inspeço.
6. Em condições normais, a bomba será parada em nenhuma carga. Quando a bomba é parada por muito tempo, todos os furos de dreno devem ser abertos, a cabeça de cilindro devem ser afrouxados, a haste inferior do dreno da válvula deve ser levantada, e toda a lama e areia no corpo e no encanamento de bomba devem ser drenadas.
7. Em caso da parada programada a longo prazo, limpe a sujeira da lama e do óleo de cada parte, drene o óleo de lubrificaço no cárter, e tome medidas antiferrugem e anticorrosivas.