Corrente e tipo para-choque de borracha pneumático de proteção do pneumático do molhe inflável do revestimento da luva

Corrente e tipo para-choque de borracha pneumático de proteço do pneumático do molhe inflável do revestimento da luva

1. Yokohama que flutua a introduço pneumática de Marine Rubber Fender

“O para-choque de borracha pneumático” foi inventado em 1958. o progresso no desenvolvimento de para-choques de borracha pneumáticos é proximamente de acordo com o progresso e o desenvolvimento da tecnologia do navio, que tem que continuamente lidar com os petroleiros de óleo progressivamente maiores tais como VLCC, ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuaço.

Os para-choques de borracha pneumáticos so usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio--navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criaço até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para operações do navio--navio e da navio--doca (STD). Estes para-choques de borracha pneumáticos para jogar um papel importante no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.

2. Yokohama que flutua Marine Rubber Fender Types pneumática

Há muito tipo de para-choque de Yokohama com as várias funções baseadas no revestimento protetor diferente e no projeto.

Henger podia fornecer o serviço do OEM e o projeto técnico baseados na exigência de cliente e na procura real. contacte nossas vendas prestam serviços de manutenço para mais detalhes.

3. Yokohama que flutua Marine Rubber Fender Product Show pneumática

4. Yokohama que flutua Marine Rubber Fender Structure pneumática

5. Yokohama que flutua o processo de manufatura pneumático de Marine Rubber Fender

6. Yokohama que flutua Marine Rubber Fender Advantages pneumática

6.1. Segurança e confiança mais altas

Os para-choques de borracha pneumáticos de Henger so feitos das camadas de borracha internas dobro, diversas camadas de camada forte do pneu-cabo, camada de borracha exterior e so assim resistentes exercer presso sobre e corte. O fator de segurança adotado no projeto do para-choque de borracha pneumático é baseado na teoria aceitada e provado pela experimentaço extensiva.

os para-choques do grande-tamanho com o dimetro mais grande de 2500mm so equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno no caso da sobrepresso acidental.

6.2. Nenhuma deterioraço ou variaço no desempenho

Os para-choques de borracha pneumáticos de Henger utilizam a elasticidade compressiva do ar, consequentemente

a deterioraço do desempenho devendo desgastar-se é ausente.

6.3. Vantagens em ancorar inclinado

Os para-choques de borracha pneumáticos de Henger, absorço de energia no diminuem na compresso inclinado até 15 graus. amavelmente referindo o seguinte relatório de teste.

6.4. A maioria de sistema de acoplamento competitivo custado

O uso da elasticidade compressiva do ar fornece a presso de superfície completa e uniforme no contato, fazendo a Henger para-choques de borracha pneumáticos um método ideal para o STS, padro.

A presso de superfície do para-choque de borracha pneumático é igual presso de ar interna.

Devido ao baixo e desempenho de superfície uniforme da presso, os para-choques de borracha pneumáticos de Henger so populares em terminais do GNL-navio.

6.5. Força de reaço macia a enviar e estrutura do molhe

A força de reaço do para-choque de borracha pneumático de Henger no engrandece agudamente, mesmo sob condições de carga excessivas. assim os para-choques de borracha pneumáticos de Henger executam bem em navios de proteço e facilidades da amarraço.

6.6. Mais baixas forças de amarraço em condições meteorológicas ásperas

a força de reaço e a deflexo do para-choque de borracha pneumático no alcançam facilmente o máximo porque os aumentos da força de reaço lentamente e a deflexo permissível so mais largos. consequentemente, os para-choques de borracha pneumáticos de Henger protegem com segurança navios e facilidades da amarraço mesmo sob o tempo áspero.

7. Yokohama que flutua o parmetro técnico pneumático de Marine Rubber Fender

O fuzileiro naval de Qingdao Henger fornece Co., Ltd é uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricaço, pesquisa e inovaço, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de Yokohama, o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegaço e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticaço do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.

Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricaço avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, fontes Co. do fuzileiro naval de Qingdao Henger, o Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperaço mutuamente benéfica com os sócios do mundo inteiro.