Navio do OEM STS que entra 4.5*9m Marine Fender Ship Technology pneumática

Número de modelo:HE-HPF
Lugar de origem:Qingdao
Quantidade de ordem mínima:1PC
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Capacidade da fonte:10PCS POR a SEMANA
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Qingdao Shandong China
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Bom preço que flutua Yokohama Marine Fender para o embarcadouro & a amarraço do navio de carga

 

 

1. Introduço de flutuaço de Yokohama Marine Fender

 

De “o tipo para-choque de borracha inflável Yokohama” foi desenvolvido em 1958. O progresso no desenvolvimento de tais para-choques de borracha pneumáticos de flutuaço é estreitamente relacionado ao progresso e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e tem que continuamente lidar com os petroleiros de óleo progressivamente maiores tais como VLCC, ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuaço.

 

O para-choque de borracha inflável é usado no mundo inteiro para operações de transferência do navio--navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criaço até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para as operações do navio--navio e da navio--doca (STD) que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.

 

 

2. Tipos de flutuaço de Yokohama Marine Fender

há muito tipo de para-choques de borracha penumatic com as várias funções baseadas no revestimento protetor diferente e no projeto.

Henger podia fornecer o serviço do OEM e o projeto técnico baseados na exigência de cliente e na procura real. contacte nossas vendas prestam serviços de manutenço para mais detalhes.

 

 

3. tipo protetor do revestimento da Pneumático-corrente que flutua Yokohama Marine Fender

Mostra do produto

 

 

 

 

4. Estrutura de flutuaço de Yokohama Marine Fender

 

 

 

5. Processo de manufatura de flutuaço de Yokohama Marine Fender

 

6. Vantagens de flutuaço de Yokohama Marine Fender

 

6.1. Segurança e confiança

O para-choque de borracha inflável de Henger é construído de diversas camadas de pneu-cabo forte, e é assim resistente exercer presso sobre e corte. O fator de segurança adotado no projeto deste para-choque é baseado na teoria aceitada e foi provado pela experimentaço extensiva.

os para-choques do grande-tamanho so equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno no caso da sobrepresso acidental.

 

6.2. Nenhuma deterioraço ou variaço no desempenho

Os para-choques de borracha infláveis de Henger utilizam a elasticidade compressiva do ar, consequentemente

a deterioraço do desempenho devendo desgastar-se é ausente.

 

6.3. Vantagens em ancorar inclinado

Os para-choques de borracha infláveis de Henger, absorço de energia no diminuem na compresso inclinado até 15 graus.

 

6.4. A maioria de sistema competitivo custado

A utilizaço da elasticidade compressiva do ar fornece a presso de superfície completamente uniforme no contato, fazendo a Henger o ideal de borracha pneumático dos para-choques. A presso de superfície do igual de borracha inflável de Fenderis presso de ar interna.

Devido s baixas e propriedades de superfície uniformes da presso, os para-choques de borracha pneumáticos de Henger so populares em terminais do GNL-navio.

 

6.5. Força de reaço macia para a estrutura do navio e do molhe

A força de reaço do para-choque de borracha inflável de Henger no aumenta agudamente, mesmo sob condições de carga adicionais. Consequentemente, os para-choques de borracha pneumáticos de Henger executam bem nesses casos, e protegem navios e facilidades da amarraço.

 

6.6. Mais baixas forças de amarraço sob condições meteorológicas ásperas

a força de reaço e a deflexo do para-choque de borracha inflável de Henger no alcançam facilmente o máximo porque os aumentos da força de reaço lentamente e a deflexo permissível so largos. Assim, os para-choques de borracha pneumáticos de Henger protegem com segurança navios e facilidades da amarraço mesmo sob o tempo áspero.

 

7. Parmetro técnico de flutuaço de Yokohama Marine Fender

 

 

Tamanho do para-choqueUma quantidade da compresso (60%)

Peso do númeno

(Quilograma)

Peso com revestimento protetor

(Quilograma)

D

(milímetro)

L

(milímetro)

Reaço

(KN)

Absorço de energia

(KNm)

50010006462335
60010007482840
7001000137175852
100015001823282100
1000200025745148152
1200200029763167200
13502500427102220298
15002500499134270300
15003000579153318450
17003000639191380482
20003500875308580890
2000400010003526801000
25004000138166310641180
250055002019113112681380
300050002422135719802388
300060002906129324002690
330045001884117523802617
330065003015181429803000

* 1. acima do parmetro penumatic dos para-choques so baseados sobre da presso 0.05Mpa interna, lá so igualmente & o tipo 0.08Mpa para a escolha, amavelmente contato nosso consultante do serviço para mais detalhes e preços competitivos.

 

* o tamanho penumatic do para-choque 2. podia ser personalizado de acordo com a exigência de cliente.

 

* 3. todos os accessorires podiam ser personalizados de acordo com a exigência ou os desenhos de clientes.

 

 

8. Modelo de flutuaço Selection de Yokohama Marine Fender

 

Modelo Selection do para-choque de borracha inflável para o navio pequeno & médio do tamanho

Tonelagem do navio (T)Tamanho D x litro da recomendaço (m)Tipo do navio
500,5 x1.0Navio da pesca
1000,7 x 1.5~1.0 x 1,5Navio da pesca
2001,0 x 1.5~1.2 x 2,0Navio da pesca, rebocando o navio
300-5001,2 x 2.0~1.5 x 2,5Navio da pesca, rebocando o navio
10001,5 x 2.5~1.5 x 3,0Rebocando o navio, navio de carga
30002,0 x 3.0~2.0 x 3,5navio de carga, traineira do oceano
100002,0 x 3.5~2.5 x 4,0navio de carga

 

 

Selection modelo do para-choque de borracha inflável para o navio da Grande-tonelagem

Tonelagem do navio

(DWT)

Velocidade de embarque suposta

(M/S)

Energia cinética eficaz

(KN.M)

Tamanho D*L do para-choque

(m)

2000000,1518903,3 x 6,5
1500000,1514173,3 x 6,5
1000000,159453,0 x 5,0
850000,1710313,0 x 6,0
500000,186802,5 x 5,5
400000,206722,5 x 5,5
300000,226092,5 x 4,0
200000,255252,5 x 4,0
150000,264252,5 x 4,0
100000,283292,0 x 4,0
50000,332282,0 x 3,5

 

 

9. Uso prático de flutuaço de Yokohama Marine Fender

 

 

Aplicaço de borracha pneumática do para-choque

1. grande portador do óleo bruto, VLCC

2. embarcaço de recipiente

3. plataforma a pouca distncia do mar da tarefa do mar

4. grandes estaleiro e doca

5. grandes navio e navio de cruzeiros

6. doca do porto do exército

7. cais da grande ponte

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