balão de lançamento do navio da bolsa a ar do balão do navio 0.07~0.10mpa para o embarcadouro seco do navio

Number modelo:016
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Bolsas a ar de levantamento pesadas do navio

O princípio de trabalho das bolsas a ar de levantamento pesadas “rolo” do navio é quase o mesmo que aquele do cilindro que transporta objetos pesados. Coloque a bolsa a ar entre a parte inferior do peso e a terra, e infle ento o caixo, para puxar o peso pela força externo para rolar a bolsa a ar, e conduza o peso para mover-se.

 

O princípio de arrasto da bolsa a ar do navio

 

O princípio de trabalho das bolsas a ar de levantamento pesadas “rolo” do navio é quase o mesmo que aquele do cilindro que transporta objetos pesados. Coloque a bolsa a ar entre a parte inferior do peso e a terra, e infle ento o caixo, para puxar o peso pela força externo para rolar a bolsa a ar, e conduza o peso para mover-se. Comparado com os rolos tradicionais, a bolsa a ar deformará mais sob o peso do caixo. Aumente a área de contato entre a bolsa a ar e a terra, reduzindo desse modo a presso pela área de unidade, a força é uniforme, e a adaptaço cena é forte.

 

 

Marine Airbag Rollers Technical Requirement

 

De acordo com CB/T 3795-1996, as bolsas a ar marinhas precisam de cumprir as seguintes exigências.

1. Erro de tamanho

Erro do dimetro e de comprimento eficaz: ±2%

Desvio do comprimento total: ±4%

2. Deformaço elástica: Sob 1,2 vezes da presso de funcionamento, a deformaço do dimetro é menos de 5%.

3. Fator de segurança: > 4,5

4. Tenso do ar: gota de presso <5>

5. Qualidade de superfície: aerodinamizado, nenhumas quebras, nenhumas bolhas, nenhuma pele dobro, nenhumas impurezas, nenhuns defeitos óbvios tais como a sujeira óbvia.

6. Projeto prova de explosões na extremidade.

 

 

Introduço de produto de levantar Marine Airbags

 

Bolsa a ar de levantamento pesada do navio

Outros nomes so bolsas a ar de levantamento pesadas do navio, bolsas a ar do navio, bolsas a ar de lançamento do navio, bolsas a ar do salvamento do navio, bolsas a ar do salvamento do navio, bolsas a ar infláveis, bolsas a ar de levantamento do navio, as bolsas a ar, que so feitas da tela mergulhada de borracha e multilayer do pneu.

As bolsas a ar de levantamento pesadas do navio so amplamente utilizadas no desembarque/os navios de aterrissagem/navios/navios, levantamento e objetos pesados levando, e navios encalhados salvar.

As bolsas a ar de levantamento marinhas so agora muito populares entre estaleiros, armadores e empresas materiais marinhas.

 

 

Marine Airbags Specifications inflável

Dimetro (m)1,01,21,51,82,0
Presso média
(4-5)
Presso de teste0.14-0.160.12-0.140.10-0.120.08-0.100.07-0.09
Presso de funcionamento0.12-0.140.10-0.120.08-0.100.07-0.090.06-0.08
Alta presso
(6-8)
Presso de teste0.22-0.260.20-0.240.15-0.200.13-0.160.12-0.15
Presso de funcionamento0.20-0.240.17-0.220.13-0.180.11-0.140.10-0.13

 

Alguns tamanhos normais de nossa Marine Rubber Airbag, tamanhos personalizados esto igualmente disponíveis

Dimetro (m)Comprimento eficaz (m)CamadaPresso (MPa)
1,0105~60.07~0.10
1,0125~60.07~0.10
1,0155~60.07~0.10
1,2105~60.08~0.12
1,2125~60.08~0.12
1,2155~60.08~0.12
1,5125~80.08~0.16
1,5155~80.08~0.16
1,5185~80.08~0.16
1,5204~80.08~0.16
1,5245~80.08~0.16
1,8125~80.08~0.15
1,8155~80.08~0.15
1,8185~80.08~0.15
1,8205~80.08~0.15
1,8245~80.08~0.15
2,0186~100.08~0.18
2,0206~100.08~0.18
2,0246~100.08~0.18
2,5187~100.07~0.13
2,5207~100.07~0.13
2,5247~100.07~0.13

 

Vantagem do produto

 

1. Capacidade alta da Amassar-resistência

Quando a bolsa a ar rola sob a parte inferior do navio, a velocidade de rolamento pode ser desigual, assim que a parte inferior do navio e da terra será sujeitada “ força de amasso”, que pode causar problemas tais como a delaminaço e a dobra. Em resposta a este problema, Henger melhorou a fórmula do processo de manufatura e da matéria prima da bolsa a ar, aumentou a capacidade deamasso da bolsa a ar, e evitou uns acidentes mais sérios. Nós revestimos cada camada da bolsa a ar com um esparadrapo especialmente formulado para dissolver a poeira e as impurezas. Limo especialmente formulado

Com esta medida, a adeso entre as camadas é melhorada mais para assegurar a tenso do ar.

2. Projeto antiexploso novo da peça da extremidade

Como a presso de trabalho dos aumentos de levantamento pesados das bolsas a ar do navio, a possibilidade de escapamento de ar na área comum igualmente aumenta. Após diversas vezes do uso sob a presso de trabalho alta, a bolsa a ar pode romper e as peças de metal podem ferir trabalhadores.

Em resposta a este fenômeno, Henger inventou um projeto prova de explosões novo para a extremidade da bolsa a ar, melhorando desse modo a força de ligamento e a hermeticidade entre a parte principal da borracha e a peça de metal da extremidade, e diminuiço da ocorrência de acidentes perigosos.

 

Estrutura galvanizada de grande resistência da anti-liberaço

 

Nós moldaremos as peças de metal com revestimento do chemlok.

O revestimento aumenta no somente a força de ligamento entre as peças de metal e o corpo de borracha após o vulcanization, mas igualmente faz a estrutura da anti-liberaço para fazer a conexo mais próxima.

 

 

 

China balão de lançamento do navio da bolsa a ar do balão do navio 0.07~0.10mpa para o embarcadouro seco do navio supplier

balão de lançamento do navio da bolsa a ar do balão do navio 0.07~0.10mpa para o embarcadouro seco do navio

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