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* definiço:
O para-choque de borracha pneumático usa ar comprimido como o meio do amortecedor, que faz o navio tem o melhor efeito anticoliso quando está perto do navio ou da doca.
* característica:
●Resistência de desgaste externo
●Carregando a presso
●Resistência de envelhecimento
●Vida útil longa
●Boa tenso do ar
●Armazenamento fácil
* disponível de uma variedade de tamanhos, dimetros que variam de
500 milímetros a 4500 milímetros e comprimento que varia de 500
milímetros a 12000 milímetros
* muitos tipos da cor, preto, branco leitoso, cinza nivelado do
navio de guerra, vermelho alaranjado, azul
* Contructed com uma camada de borracha interna, reforçando camadas
do cabo e a camada de borracha exterior
* testado detalhadamente para o material e irregularidades
hidrostáticas da presso
* avaliado corretamente para o desempenho angular e da durabilidade
* identificou claramente por meio de toda a identificaço relevante
* completo com a certificaço moderna
Tonelagem do navio (T) | Recomendaço SizeD×L (m) | Tipo do navio |
50 | 0.5*1.0 | Navio da pesca |
100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Navio da pesca |
200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Navio da pesca, rebocando o navio |
300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Navio da pesca, rebocando o navio |
1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Rebocando o navio, navio de carga |
3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | navio de carga, traineira do oceano |
10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | navio de carga |
Tipo I: para-choque de borracha pneumático com o revestimento protetor líquido da corrente & do pneumático
Tipo II: Tipo do estilingue com placa de borracha, o tubo de borracha & o revestimento protetor das cordas
Tipo III: Tipo com nervuras para-choque de borracha
Tipo IV: Tipo líquido para-choque de borracha da corda do revestimento protetor
Tipo V: Corrente sem alguns revestimentos protetores
Tipo VI: hidro para-choque de borracha pneumático