As camadas de borracha do cabo enviam o padrão de lançamento das bolsas a ar ISO14409

Bolsas a ar padro de borracha de lançamento das camadas ISO14409 do cabo da embarcaço do navio

A bolsa a ar para o levantamento pesado e o lançamento e o lançamento dos navios é um produto inovativo com direitos de propriedade intelectual independentes de China. É amplamente utilizada no navio que lança-se e que lança-se, caixo levantando e transportando, segurando de outros objetos pesados, e auxílio de flutuaço em projetos subaquáticos da instalaço. campo. A aplicaço de bolsas a ar marinhas é menos restrita pelo espaço e no exige a maquinaria e equipamento em grande escala, assim que pode encurtar o ciclo de planejamento e salvar muito dinheiro. Após mais de 20 anos de desenvolvimento e de prática, mostrou-se que este produto tem as características da segurança, da eficiência, da proteço ambiental verde, da mobilidade e da flexibilidade.

Tecnologia de fabricaço

O todo entrelaça a tecnologia
A estrutura total do quadro das bolsas a ar de “HENGER” usa o todo transversal para entrelaçar a tecnologia, a estrutura total é mais razoável, textura clara, nenhuma articulaço, cargas altas, mais segurança do que a tecnologia do regaço (rolo), capacidade de rolamento mais de 20%.

Estrutura

A estrutura da bolsa a ar de “HENGER” é consiste no cabo de borracha + sintético exterior reforçou as camadas de borracha. Suas características da forma: organismo central cilíndrico + afilado em ambas as extremidades. Camadas do cabo: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 camadas.

Nosso sistema de certificações:

Especificações

Nossa oficina:

 Vantagem do produto

1. capacidade de carregamento alta

A exigência técnica principal da bolsa a ar de borracha inflável é regulada dentro CB/T 3795--1996 publicados por China Estado Construço naval Corporaçõ.

Henger adota a fórmula de borracha nova e a camada aumentada de grande resistência do sintético-pneumático-cabo, que melhora a capacidade de carregamento da bolsa a ar duas vezes mais do que CB/T 3795--padro 1996.

A camada do sintético-pneumático-cabo de bolsa a ar marinha de Henger adota o cabo de pneumático mergulhado de Nylon-6 1400dtex/3-V2.

A força & a durabilidade da bolsa a ar melhoram 20%, comparado ao pneu do poliéster o cabo que é amplamente utilizado por concorrentes amigáveis.

2.capacidade alta da Amassar-resistência

Quando a bolsa a ar está rolando sob a parte inferior do navio, sofrerá “uma força de amasso” da parte inferior do navio e da terra devido velocidade de rolamento no uniforme, que poderia encaixotar problemas como a delaminaço, a camada que curvam, etc.

Henger melhorou a fórmula da técnica e da matéria prima de fabricaço para reforçar a capacidade da amassar-resistência da bolsa a ar e para evitar um acidente mais mau.

Cada camadas de bolsa a ar esto pintando com mucilagem especialmente formulada para dissolver a poeira & as impurezas.

A mucilagem especialmente formulada

igualmente mais alto a aderência entre cada um mergulha para garantir a tenso do ar.

Quando a maioria dos concorrentes amigáveis cortados este processo na produço para salvar o custo de fabrico.

3.  Projeto antiexploso novo da peça da extremidade

A possibilidade de escapamento de ar na área comum da peça de metal e da parte de borracha igualmente está aumentando como a presso de trabalho da bolsa a ar é adicionada. Após a utilizaço por épocas sob a presso de trabalho alta, a bolsa a ar estouraria e a peça de metal feriria trabalhadores.

Henger inventou o projeto antiexploso novo da peça da extremidade da bolsa a ar, aumentando a força de ligamento e a tenso do ar entre a parte do corpo de borracha e a bolsa a ar da divisória Henger do metal da extremidade está trabalhando muito bem sob uma presso de trabalho mais alta sem perigo de segurança potencial.

4.estrutura galvanizada de grande resistência da anti-liberaço

peça de metal de moldaço com revestimento do chemlok.

o revestimento do chemlok reforça a ligaço entre a peça de metal e o corpo de borracha depois que a estrutura de vulcanization.anti-release da peça de metal faz a conexo mais apertada.

 O teste de sopro hidráulico é um teste final total para o desempenho, material, projeto da estrutura, técnica de fabricaço de bolsas a ar marinhas.

O resultado de teste de Henger Marine Airbag é além do padro industrial

Teste de sopro hidráulico para as bolsas a ar marinhas de Henger inspecionadas pelo cliente americano e pela instituiço da terceira da detecço

Packing&Delivery: Nude/pálete/caixa de madeira

Exposiço:

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E-mail: roy-zhao@hengergroup.com

O fuzileiro naval de Qingdao Henger fornece Co., Ltd é uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricaço, pesquisa e inovaço, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de Yokohama, o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegaço e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticaço do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.

Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricaço avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, fontes Co. do fuzileiro naval de Qingdao Henger, o Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperaço mutuamente benéfica com os sócios do mundo inteiro.