Airbag marinho balão de borracha inflável de lançamento de navio de alta qualidade

Número do modelo:016
Local de origem:China
Quantidade Mínima de Pedido:1pcs
Termos de pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T
capacidade de fornecimento:50pcs semana
Tempo de entrega:5 dias
Contate

Add to Cart

Fornecedor verificado
Qingdao Shandong China
Endereço: Sala 1920, construindo 3, centro do século da excelência, distrito de Shibei, Qingdao, Shandong, China
Fornecedor do último login vezes: No 26 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

Airbag marinho balo de borracha inflável de lançamento de navio de alta qualidade

Tecnologia de manufatura

Tecnologia de entrelaçamento total
A estrutura geral do quadro de airbags "HENGER" usa tecnologia de entrelaçamento transversal, a estrutura geral é mais razoável, textura clara, sem junço, cargas altas, mais segurança do que a tecnologia de volta (rolo), mais de 20% da capacidade de carga.

Estrutura

A estrutura do airbag “HENGER” consiste em borracha externa + camadas de borracha reforçada com cordo sintético. Suas características de forma: corpo central cilíndrico + cônico em ambas as extremidades.Camadas de cordo: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 camadas.


Exigência técnica

De acordo com a CB/T 3795--1996, o pára-choque de borracha marítimo deve atender aos seguintes requisitos.

  • Desvio Dimensional:

Dimetro e Desvio de Comprimento Efetivo: ± 2%

Desvio total do comprimento: ±4%

  • Quantidade de deformaço elástica: quantidade de deformaço de dimetro ≤ 5% sob presso de trabalho de 1,2 vezes.
  • Fator de segurança: >4,5
  • Estanqueidade: despressurizaço < 5% após 1 hora de inflaço
  • Qualidade da superfície: forma da linha da carenagem, sem rachaduras, sem bolhas, sem pele dupla, sem impurezas, sem sujeira distinta e outros defeitos aparentes.
  • Projeto anti-exploso da parte final.

2.Especificações


DimetroPresso no trabalhoAltura de trabalhoCapacidade de carga por unidade de comprimento
KN/mton/m
D=1,0m0,20Mpa0,6m125,7612.82
0,5m157.1616.02
D=1,2m0,17Mpa0,7m133,6113.62
0,6m160,316.34
D=1,5m0,13Mpa0,9m112,6312.5
0,8 m143.0314.58
0,7m163,4316.66
D=1,8m0,11Mpa1,1m120,9612h33
1,0m138,2214.09
0,9m155,5915.86
0,8 m172,8517.62
0,7m190,2219h39
D=2,0m0,10Mpa1,2m125,7612.82
1,1m141,4614.42
1,0m157.1616.02
0,9m172,8517.62
0,8 m188,6419.23

Vantagem do produto

  • Alta Capacidade de Carga

O principal requisito técnico do airbag de borracha inflável é regulamentado no CB/T 3795--1996 publicado pela China State Shipbuilding Corporation.

A Henger adota uma nova fórmula de borracha e uma camada de cordo de pneu sintético aprimorado de alta resistência, o que melhora a capacidade de carga do airbag duas vezes mais do que o padro CB/T 3795--1996.

A camada de cordo de pneu sintético do airbag marítimo Henger adota cordo de pneu Nylon-6 1400dtex/3-V2 imerso.

A resistência e a durabilidade do airbag melhoram 20%, em comparaço com o cabo de poliéster para pneus, amplamente utilizado por concorrentes amigáveis.


  • Alta capacidade de resistência ao amassamento

Quando o airbag estiver rolando sob o fundo do navio, ele sofrerá uma “força de amassamento” do fundo do navio e do solo devido velocidade de rolamento no uniforme, o que pode causar problemas como delaminaço, flambagem da camada, etc.

A Henger melhorou a técnica de fabricaço e a fórmula da matéria-prima para fortalecer a capacidade de resistência ao amassamento do airbag e evitar acidentes piores.

Cada camada de airbag é pintada com mucilagem especialmente formulada para dissolver poeira e impurezas.

A mucilagem especialmente formulada

também maior a adesividade entre cada camadas para garantir a estanqueidade do ar.

Enquanto a maioria dos concorrentes amigáveis ​​corta esse processo na produço para economizar custos de fabricaço.

  • Novo design anti-exploso da peça final

A possibilidade de vazamento de ar na área de junço da peça de metal e da peça de borracha também aumenta medida que a presso de trabalho do airbag é adicionada.Depois de usar por períodos sob alta presso de trabalho, o airbag estourava e a peça de metal machucava os trabalhadores.

Henger inventou um novo design anti-exploso da parte final do airbag, aumentando a força de ligaço e a estanqueidade entre a parte do corpo de borracha e a parte de metal da extremidade.Henger airbag está funcionando muito bem sob maior presso de trabalho sem.


  • Estrutura antiderrapante galvanizada de alta resistência

peça de metal fundido com revestimento chemlok.

O revestimento chemlok fortalece a ligaço entre a peça de metal e o corpo de borracha após a vulcanizaço. A estrutura anti-liberaço da peça de metal torna a conexo mais firme.

  • Otimizando a configuraço da estrutura

Henger construiu um modelo de força e intensidade para testar o desempenho de compresso, intensidade de tenso e direço.Depois de testar várias vezes, obtivemos o estresse e o design otimizado da configuraço da estrutura.O novo airbag otimizado passou com sucesso no experimento de detonaço e alcançou bom desempenho em uso prático.


O teste de jateamento hidráulico é um teste final completo para desempenho, material, design de estrutura e técnica de fabricaço de airbags marítimos.

O resultado do teste de Henger Marine Airbag está além do padro industrial

Teste de exploso hidráulica para airbags marítimos Henger Inspecionado por cliente americano e instituiço de detecço terceirizada

  • Bom desempenho de resistência abraso e alta resistência ao envelhecimento

O airbag está funcionando em más e más condições, sofrendo de longa exposiço luz solar, água do mar, poluiço de impurezas, etc. A superfície do airbag deve ser equipada com alta capacidade de resistência abraso, resistência ao envelhecimento, resistência corroso.

O airbag Henger é feito de borracha natural com ingredientes especiais e método de fabricaço exclusivo.O airbag acabado pode funcionar muito bem nas condições de trabalho ruins e ruins mencionadas acima.

  • Maior flexibilidade e capacidade de absorço de choque

O airbag Henger é fabricado comtécnica única de entrelaçamento integral.A espessura da parede do airbag é uniforme com costura secundária na junta de sobreposiço.Ao rolar em declives e trajetos irregulares do navio, o airbag flexível é útil para reduzir o estresse da estrutura e o risco de lançamento do navio.

O fenômeno de forte distorço causaria delaminaço entre as camadas do airbag, causando acidentes mais graves.

Esse perigoso fenômeno de distorço no processo de lançamento de navios nunca aconteceu com Henger Marine Airbags


Obrigado pela leitura, se você tiver algum interesse ou perguntas, sinta-se vontade para entrar em contato comigo.

Tel/WhatsApp: +86 15053332502

E-mail: echo-bai@hengergroup.com

China Airbag marinho balão de borracha inflável de lançamento de navio de alta qualidade supplier

Airbag marinho balão de borracha inflável de lançamento de navio de alta qualidade

Inquiry Cart 0