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Fontes Co. do navio de Qingdao Henier, Ltd.
As fontes Co. do navio de Qingdao Henier, Ltd. so ficadas situadas
na cidade litoral bonita de Qingdao. É um fabricante profissional
de produtos marinhos, tais como para-choques de borracha infláveis,
para-choques da espuma, bolsas a ar de borracha marinhas, marcas da
navegaço marinha, e boias de amarraço. O departamento da produço é
ficado situado na cidade de Jinkou, cidade de Jimo, a movimentaço
de aproximadamente duas horas do porto de Qingdao. A posiço
geográfica é superior e tem 20 anos de experiência da produço na
produço de fontes marinhas. O departamento de vendas é ficado
situado no distrito financeiro central de Shibei com o transporte
conveniente, reunindo talentos profissionais das vendas do país
inteiro. A equipe das vendas de Hener ganhou a confiança dos
clientes do mundo inteiro com uma boa reputaço e uns serviços
profissionais. Nosso conceito do serviço é deixar a simplicidade
aos clientes e a complexidade a nos, e usa a atitude do serviço o
mais profissional para trazer a clientes a melhor experiência de
compra.
Descriço do produto
tipo Marine Rubber Fenders inflável de 50Kpa 80Kpa Yokohama
INTRODUÇO DE PARA-CHOQUE DE BORRACHA INFLÁVEL MARINHO
O para-choque marinho igualmente chamou o para-choque pneumático,
para-choque de borracha, para-choque de yokohama, feito por de
borracha & as multi camadas de tela borracha-mergulhada do
pneumático, so um dispositivo anticoliso principal para a aplicaço
marinha no mundo hoje. Os para-choques marinhos transformaram-se um
meio ideal da proteço do navio contra a coliso entre o navio--navio
(STS), navio ao cais (STQ) e navio--ancorando (STB), so amplamente
utilizados para grandes petroleiros, embarcações, docas, cais do
porto e plataformas do oceano.
Vantagens em ancorar inclinado
Os para-choques de borracha infláveis de Henger, absorço de energia no diminuem na compresso inclinado até 15 graus.
Uso de borracha pneumático do para-choque
proteço da.Dock
Muitos navios so ancorados no cais cada dia. Se no protegido, será
danificado logo e para afetar o funcionamento normal do cais
proteço de b.Ship
Os vários problemas da coliso encontraram durante ancorar podem
inteiramente proteger a casca
navio de c. - - proteço do navio
Navios na operaço do navio, há um bom amortecedor, protege o papel
da casca
Os para-choques infláveis do barco do estilingue so seridos melhor
para aplicações claras e médias do dever. A unidade tethered
opcional da malha do pneu é apropriada para posições resistentes e
expostas porque a malha impede o desgaste direto no corpo do
para-choque.
os para-choques de borracha da Semi-casca so amarrados tipicamente
dos suportes da doca com correntes e giros. Para lugar maré muito
altos, nós oferecemos um sistema de orientaço de amarraço especial
impedir que o para-choque se afaste da posiço.
Características:
absorço de energia 1.High, baixa força de reaço e presso de superfície;
diminuiço 2.No na taxa de absorço de energia sob alguns tipos de carga em alguma área de contato;
a força de reaço 3.Low impede a corrente da casca, do cais, do molhe e de ncora de dano causado pela coliso repetida;
4.Floatable, apropriado para áreas com grandes ou marés pequenas;
5.Easy a distribuir;
padro 6.High - a estabilidade da qualidade, a camada extra na superfície protege o corpo contra a abraso;
desempenho 7.Proper frio-resistente.
Os seguintes fatores devem ser considerados na seleço de para-choques pneumáticos:
(1) absorço de energia máxima E;
(2) força de reaço;
(3) afaste exigências após ancorar de dois navios ou a distncia ancorando do navio doca, incluindo a distncia máxima e a distncia mínima;
(4) o tamanho do navio;
(5) fatores tais como ondas de vento e mudanças de temperatura no ambiente real do uso.
Vantagem do fabricante
Com sua própria oficina da produço, a comunicaço é mais conveniente,
o preço é mais vantajoso, e a data de entrega pode ser ajustada flexivelmente.
Vantagem geográfica
É próximo ao porto de Qingdao e tem uma vantagem no transporte da carga.
Os produtos so vendidos pelo mundo inteiro
O mercado principal das vendas é ficado situado em 3Sudeste
Asiático, e torna-se gradualmente a outras regiões tais como Europa
e América com a ajuda da boa reputaço.
Sobre o produto de Henger
* a empresa principalmente produz e vende para-choques de borracha pneumáticos dos para-choques, do poliuretano de EVA e bolsas a ar marinhas, e os produtos so fórmula original e tecnologia de produço avançada.
* os produtos da empresa passaram ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, etc.
* os produtos da empresa so exportados para EUA, França, Itália,
Reino Unido, Singapura, Indonésia, Coreia e outros países e
regiões.
* características:
●A resistência de desgaste externo, borracha natural tem a boa resistência de desgaste
●Capacidade de rolamento forte da presso
●Antienvelhecimento
●Vida útil longa, até 8-12 anos
●Boa tenso do ar e estabilidade alta
●Fácil armazenar, apenas desinfle e armazene.
●Deformado no facilmente
●Fácil instalar, para instalá-lo apenas com ar. O baixo custo do transporte, pode ser transportado pela deflaço
As vantagens da borracha pneumática afastam:
1. Absorço de energia garantida
2. construço da pele grossa
3. bom desempenho angular
4. presso menos de superfície na parede lateral dos navios. (A
capacidade de aceitar a presso de superfície do para-choque é até
14 ton/m2).
5. Nenhuma reduço no desempenho da compresso quando inclinado.
6. Especialmente na amarraço de navios da grande escala em docas e
em lightering do mar.
O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo anticoliso principal para a aplicaço marinha no mundo hoje e transformou-se um meio da proteço do navio da ideia usado extensivamente por grandes petroleiros, por embarcações do LPG, por plataformas do oceano, por grandes docas, por portos e por cais.
1. grande portador do óleo bruto, VLCC
2. embarcaço de recipiente
3. plataforma a pouca distncia do mar da tarefa do mar
4. grandes estaleiro e doca
5. grandes navio e navio de cruzeiros
6. doca do porto do exército
7. cais da grande ponte
As vantagens da borracha pneumática afastam:
1. Absorço de energia garantida
2. construço da pele grossa
3. bom desempenho angular
4. presso menos de superfície na parede lateral dos navios. (A
capacidade de aceitar a presso de superfície do para-choque é até
14 ton/m2).
5. Nenhuma reduço no desempenho da compresso quando inclinado.
6. Especialmente na amarraço de navios da grande escala em docas e
em lightering do mar.
Projeto original do para-choque de borracha pneumático de Henger
1 50 exigências pneumática do tamanho e de desempenho do
para-choque de Kpa
Tamanho nominal dimetro x lenghth (milímetros) | Interno inicial kpa da presso | Energia garantida absorço (GEA) | Força de reaço em Deflexo de GEA (R) | Casca presure (interno presso) em GEA deflexo (p) |
Valor mínimo em deflexo 60+5% KJ | Tolerncia +10% KN | Valor de referência Kpa | ||
500*1000 | 50Kpa | 6 | 64 | 132 |
600*1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 |
700*1000 | 50Kpa | 17 | 137 | 130 |
700*1500 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 |
1000*1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 |
1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 |
1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 |
1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 |
1500*2000 | 50Kpa | 400 | 108 | 131 |
1500*2500 | 50Kpa | 134 | 499 | 131 |
1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 |
1700*3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 |
2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 |
2000*4000 | 50Kpa | 352 | 1000 | 132 |
2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 |
2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 |
Tamanho nominal dimetro x lenghth (milímetros) | Interno inicial kpa da presso | Energia garantida absorço (GEA) | Força de reaço em Deflexo de GEA (R) | Casca presure (interno presso) em GEA deflexo (p) |
Valor mínimo em deflexo 60+ 5% KJ | Tolerncia +10% KN | Valor de referência Kpa | ||
500*1000 | 80Kpa | 8 | 85 | 174 |
600*1000 | 80Kpa | 11 | 98 | 166 |
700*1500 | 80Kpa | 24 | 180 | 177 |
1000*1500 | 80Kpa | 45 | 239 | 160 |
1000*2000 | 80Kpa | 63 | 338 | 174 |
1200*2000 | 80Kpa | 88 | 390 | 166 |
1350*2500 | 80Kpa | 142 | 561 | 170 |
1500*3000 | 80Kpa | 214 | 761 | 174 |
1700*3000 | 80Kpa | 267 | 840 | 168 |
2000*3500 | 80Kpa | 430 | 1150 | 168 |
2500*4000 | 80Kpa | 925 | 1815 | 180 |
2500*5500 | 80Kpa | 1317 | 2653 | 195 |
3300*4500 | 80Kpa | 1640 | 2476 | 171 |
3300*6500 | 80Kpa | 2532 | 3961 | 191 |
3300*10600 | 80Kpa | 4281 | 6907 | 208 |
4500*9000 | 80Kpa | 6633 | 7551 | 192 |
4500*12000 | 80Kpa | 9037 | 10490 | 202 |
Aplicações do produto
É o tipo da instalaço dois típica: navio - - operaço do navio e navio para entrar a operaço.
a. navio - - operaço do navio
Em linhas gerais, dois pontos de contato so bastante para o navio leve do dever - - operaço do navio. Mas o para-choque 1 ou 2 de borracha pneumático extra deve ser usado como o para-choque preliminar para absorver a energia ancorando para o navio resistente - - operaço do navio, e mantém uma distncia apropriada do suporte isolador entre dois navios. Entrementes, dois ou mais para-choques do pequeno-tamanho podem ser pendurados na casca do navio como o para-choque secundário.
b. navio para entrar a operaço
Os para-choques pneumáticos so usados frequentemente para o navio
operaço do cais devido a seu desempenho excelente. Os para-choques
pneumáticos so ancorados com o cais pela corrente e pelos grilhões
do indivíduo. Entrementes, o para-choque pneumático pode ser
flutuado na superfície da água depende da mudança da maré.
Processo de produço
Depois que você recebe o para-choque, se há um problema com o
para-choque
1.If lá é um problema com nosso fenderion, nós pode substitui-lo
com um para-choque novo para livre.
2.If é o uso e desgaste menor do para-choque durante seu uso normal
diário, e no há nenhuma necessidade de enviá-la de volta a China,
nós pode fornecê-lo uma soluço para o auxílio remoto.
3.If que o problema do para-choque é causado pela operaço imprópria em seu uso diário, nós no pode fornecer a substituiço livre do para-choque, você pode pagar o custo para enviá-lo de volta a China para o reparo, ou nós podemos remotamente ajudar-lhe a encontrar uma soluço.